福斯靠著雙車戰略，才能在國內市場取得了今日的地位。現在其他車企也學會了這種招數，像豐田旗下的亞洲龍和CAMRY，本田Vezel和XRV等等，對穩固在國內市場地位起到了重要作用。豐田旗下的榮放在市場換代後，得到國內消費者的認可，並在銷量上有了不錯表現。豐田為了擴大SUV領域佔有份額，在日前亮相了一款新車-威蘭達，來一起看看吧。

由於這款車出自TNGA架構，所以從前臉設計看擁有著比較濃郁的家族風格呈現，只是該車中網採用更加個性化的方式打造，跟凌志旗下的車型有著較高的相似度，這種紡錘式的通風口，讓車頭呈現出更加硬朗的一面，點綴上蜂窩飾板後，讓車頭顯得精緻了不少。另外，兩側的大燈採用的是彎刀形狀來打造，燈組內整合LED光源，在遠、近光之間還用了金屬線條分隔，進一步表明了這款車的設計感。

車身側面，這款車也有著濃郁的野性氣息呈現出來，特別是高高凸起的輪眉線條，讓車身變得更加穩重。另外，由於車身和輪胎之間的間隙比較大，因此走爛路的時候能有效的防止蹭掉車漆。車尾設計上，這款車的尾燈也採用了開眼角式的風格打造，由於燈罩的面積比較大，整合轉向燈，剎車燈等多種光源後，提升了該車的顏值，使得這款車流露出更加大氣的特點，可以說比PRADO還要霸氣。

來到內飾，該車採用了跟新款榮放相似的風格打造，特別是厚重的懸浮式螢幕，雖然看起來比較笨重，但是顯示屏的解析度還是挺高的，頁面之間切換並不會有明顯的卡頓感。此外，該車還配備大量的儲物空間，提高了實用性。在座椅設計上，該車填充物軟硬適中，加上皮質材料的包裹，乘坐起來特別柔軟。從配置上來看，該車提供10個安全氣囊，並支援l2級自動駕駛。

動力方面，上市後這款威蘭達預計會搭載2.5升發動機，219PS為發動機的輸出馬力，匹配的變速箱為8AT，同時，還會有混動車型一起投向市場，配合這款車出色的底盤調校，使得該車在駕駛感方面比榮放要更加舒適。

個人覺得：威蘭達作為榮放的“兄弟”車型，對提高豐田在SUV市場的佔有率會起到了至關重要的作用，通過新款榮放價格等方面來看，該車預計上市後價格或許在18萬左右，因為只有良心的價格，才能讓消費者買單，大家覺得呢？