隨著我們國家的高速公路越來越完善，去一些稍微遠一些的地方大家有的會選擇開車上路，那麼經常跑高速的車，發動機壽命會減少嗎？

首先85%的汽車都是為了上高速而設計的，因為在出廠之前，廠家的測試員都會經過很長時間的各種測試才會上市銷售的。如果持續讓車上高速，你的汽車的壽命會比城市中同一型號的車唱的多，發動機最適合的工作條件就是以恆定速度執行的中高負荷，這對發動機也是一種好處。

大多數車在高速上的速度都在100-120km/h之間，為了保持這樣的速度，發動機的轉速一般在3000-3500轉之間，這樣的速度對於引擎來說並不大，只是在中高速的狀態，120km/h的速度看起來很快，但是如果保持這個速度的話，發動機的轉速並不會很高，所以不需要擔心發動機活塞的磨損，因為這個速度遠遠沒有達到發動機高磨損的程度，通常情況下持續要吃5、6000轉的速度才會給發動機造成符合，所以只有2、3000轉的時候是不用擔心的。

當汽車處於加速狀態時，混合氣體的濃度高，空燃比略微降低，因此燃料的燃燒更加強烈以確保加速，如果長時間在加速、監督、加速的惡性迴圈中，車輛的積碳會越來越多，積碳增多，會使油耗增加，長期以來車輛也會出現故障。

高速執行最大優點就是加速頻率低，相對恆定的狀態保持時間長，因此此時的燃效條件是理想的，並且對於積碳的處理也是理想的，而且抑制積碳的效果也很好。

所以大家大可以放心，車輛經常跑高速是無害的，不僅可以省油，還可以抑制積碳積物、節省剎車片等等，而且長期均勻的行駛狀態可以確保發動機健康穩定的執行，所以經常跑高速對於汽車來說非常好，車輛狀態遠遠超過長時間蹲在城裡的汽車，小編還記得一句歌詞，我那可憐的吉普車，很久沒爬山也沒過河，他在這個城市裡，過得很壓抑。這也恰恰證明了車是得經常出去跑跑的。