在最近這兩年雅閣可以說是市場上最搶眼的一款車型了，而整車不論是從硬核實力方面來說的話，還是從綜合產品競爭力來講的話，這款車都有著足夠的實力，讓自己成為連續多個月同級別車型的銷售冠軍，而本田也是為了增添這款車的核心競爭力，更是對這款車的起步價再次進行了下調，而正是因為這樣的做法，讓德系中級車的壓力越來越大。

在釋出新車之後，更是迅速降價1至2萬，所以整車從競爭力方面來看的話也是越來越強了，而在上個月當中，整車的月銷量已經達到了24162輛，所以說從這個表現力方面來看的話，那麼整款車絕對是屬於非常優秀的一個級別。而雅閣為什麼能夠在市場上如此搶眼呢，今天我們就來為大家分析分析吧。因為整款車無論是從顏值，還有效能以及價格等方面，都是完全符合了現在年輕消費者的審美觀念。

而全新雅閣這款車在外觀的塑造上面是非常的成功的，而且整車從前臉部分給人帶來的感覺是非常的具有運動性嗯，並且對於現在很多年輕人的衝擊力來說的話，整款車都擁有著不錯的表現，那麼我們首先來從這輛車的整個前臉部分來看的話。整車採用的是扁平式的設計，給人帶來的感覺是非常到位的，而在其車頭更是與兩邊的全led大燈連線在一起，並且採用的是一種貫穿式的設計，所以從細節方面來看的話，這款車具有著很好的魅力，而整款車從側面腰線來看的話，給人帶來的感覺處理也是非常細膩。而且整車的車尾跟思域的溜背型的設計是非常的好的，而在細節處理方面，整款車也是非常到位的。

而接下來我們再從內飾方面來看一下這款車，首先我們進入到這款車內，整款車從做工以及運料帶給我們的感覺都是非常不錯的，這對於同級別來說的話都擁有著非常不錯的表現，並且在其中那全黑色的裝飾也是為了迎合現在年輕人的口味，所以在觸控式以及懸浮式螢幕搭配旋鈕上面。的設計來看的話，整車更是集成了可操作性以及科技感，在安全配置方面，新車更是全系標配了胎壓監測以及側氣囊，還有氣不氣饢等多種選擇模式，可供我們多種駕駛模式可供我們選擇，在行車的時候可以很好保證我們的安全。

而從整款車在動力方面的表現來看的話，那麼我們明顯可以感覺到整款車分為高低，油耗兩個版本，在其中高版本最大輸出功率可以達到177馬力，而與他匹配的變速箱則是CVT的變速箱，油耗方面可以低至六升，我們在加滿一箱油的時候，甚至可以跑出900公里，這樣的高里程。底盤方面來看的話，這款車也是使用了麥佛遜式獨立懸掛，更與後排的多連桿式獨立懸掛來說的話，整車帶給人的穩定性都是非常不錯的。

作為一款中級的車型，而這款車在目前僅有著16萬元的起步價格，所以說在價格方面，我們明顯可以感覺到這款車具有一定的誠意，作為現在的一款頂配級緊湊型車型，在價格方面的合理程度也是超乎了大眾的意料，在這種局面下，我們選擇它來作為自己的一款中級車型，絕對是非常好的一個選擇。那麼今天小編就和大家說到這裡了，多謝大家的觀看，謝謝大家。