最近一段時間全新的馬自達6也就是當下的國內馬自達阿特茲在本土推出了6缸版本車型，車型不僅在動力匹配上有所變化，也在整體的外觀和內飾進行了調整，這次全新的馬自達六提供的是3.0升自然吸氣6缸發動機和2.5T渦輪增壓發動機，並且也會提供輕混系統，所以對於90後來說，馬自達6這款經典的中級車不僅能夠帶來空間表現，也能夠帶來不錯的動力表現，還是比較符合90後選車標準。

全新的馬自達6

如果說當下國內市場現款馬自達6是轎跑的車型，而這次進行換代的直列6缸馬自達6車型，整體的外觀更加符合轎跑車型的定位，雖然前臉的中網並沒有很誇張，但是車型的姿態非常低趴，兩個車燈採用了尺寸更小的鷹眼式設計，同時在發動機蓋上運用了大量的肌肉線條，讓車型完全符合一個寬體轎跑的姿態，整體的視覺衝擊力很強。

而全新的馬自達6的6缸轎跑版本車型，整體的外觀設計靈感也主要來自於旗下的概念跑車，對於馬自達6來說，車型的外觀是至關重要的，因為車型在空間表現方面很難與大眾邁騰這樣的同級別中級車競爭，所以要保證車型自身的發展方向，滿足年輕人和轎跑類別的消費者的用車標準。

全新的馬自達6，在國內上市的時間持續在縮短，因為當下全新的豐田凱美瑞本田雅閣等眾多車型都已經陸續的在推出全新版本，這對於馬自達6來說壓力還是比較大的，所以車型才會推出全新的動力系統，匹配為車型提供更加有競爭力的駕駛表現。

總結：全新的馬自達6整體的產品力是比較強的，全新的6缸直列發動機為車型，帶來了更加澎湃的動力，並且提供了更加濃重的駕駛樂趣。