賈躍亭讓位後，FF新任CEO畢福康之前曾公開表示，FF91預計在2020年9月前交付，售價超過20萬美元，約合人民幣140萬元，之所以這麼貴主要是定位高階，它的量不會太大，主要為了證明FF是具有交付產品給使用者能力。

雖然FF91仍在打磨中，但Faraday Future（FF）還是公開演示了整車的進展，以此來給外界信心，讓大家相信他們是在積極推動專案前進，並且能夠爭取完成明年交付的目標。

從Faraday Future最新演示的FF91整車來看，其已經裝配了智慧燈光系統，其獨特的LED照明陣列創造了生動的動態照明序列，並可以同用戶進行交流。比如FF91充電時，會發出藍色脈衝，以指示當前的充電水平。當用戶預約了一個稍後的充電時間時，藍綠色光束會以節拍器式的效果在整個陣列上擺動。

此外，演示中還包含了FFID，簡單來說就是，當用戶開始使用FF91時，並開始自定義作為區域的溫度，座椅位置，氛圍燈顏色以及娛樂偏好之後，車載系統將為每一位使用者構建自定義配置檔案，其會不斷適應使用者使用行為，並且自動記憶使用者的更改。

官方表示，FFID不僅限於在不用自己的FF91中使用，使用者可以通過面部識別功能在任何FF車輛的任何座位上登入自己的FFID，將使用偏好無縫地自適應到你的新車（僅限FF車系）。

按照Faraday Future官方話來說就是，希望通過對FF91整車的展示，來讓使用者相信，他們具有量產和交付產品能力，即便現在公司仍然是資金短缺。

賈躍亭讓位後（FF的實際控制權已轉到整個合夥人委員會），Faraday Future（FF）的新任CEO畢福康之前曾公開表示，FF91預計在2020年9月前交付，售價超過20萬美元，約合人民幣140萬元，之所以這麼貴主要是定位高階，它的量不會太大，主要為了證明FF是具有交付產品給使用者能力。

這位FF新任CEO直言，目前他工作的重中之重是要融資，FF希望在明年第一季度完成下一輪的融資（8.5億美元），在資金到位12個月到15個月之後去開始尋求IPO的機會。

針對賈躍亭申請個人破產重組這件事，畢福康認為，對公司來說是一件很好的事情，因為這使他的個人債務問題跟公司的問題是區分開了，這樣做是犧牲了自己，保全了公司。

畢福康還指出，恆大健康目前依然是FF最大的機構投資者，其不會拒絕繼續和恆大健康合作，接下來除了FF91外，公司也將準備更多使用者準備平價的車型，比如FF81等。據悉，FF91的車型都會從美國漢福德工廠生產，但未來的FF81及其他車型，FF需要在中國有生產設施。