不管是政策鼓勵也好還是人們觀念的轉變也好，新能源車的快速發展是不爭的事實，不僅僅是在中國，在歐洲和美國也都是如此。人就是個愛糾結的動物，前幾年電動車選擇少的時候嫌沒得選，現在車多了又不知道選哪個好。

如果說續航是新能源車的重要指標，那麼排在續航里程前面的，一定是安全。所以說，一款優秀的電動車要具備可靠的安全性、真實的續航里程，這是基礎，如果再有時尚外觀、與時俱進的車載互聯和不錯的價效比，那就是家用車理想的選擇。

上汽通用雪佛蘭暢巡就是這麼一款車，我們先從電池安全說起。

通用汽車其實有強大的電動車積累，24年前，很多車企可能還未誕生，但通用革命性的EV1電動汽車已經上市銷售，其後雪佛蘭品牌又推出了2款劃時代的新能源產品——Volt沃藍達和Bolt EV，這些新能源車型對安全性保障都提出了極其苛刻的挑戰。雪佛蘭暢巡，正是在雪佛蘭這樣深厚的新能源技術底蘊中誕生的產物。

暢巡的電池按照通用汽車全球安全標準開發，經過穿刺、擠壓、火燒、過充、短路等7重13類極限檢測，雪佛蘭還特意增加了鐵軌、跌落和高於法規要求的橫向柱碰撞測試，同時電池組還經過極寒極熱環境測試以及400餘項電池零部件級軟體測試，同時整車也經過嚴苛驗證，全方位保證電池系統安全，滿足最高功能安全等級ASIL D（汽車安全完整性等級）。

其次，電池組也穿戴了防護嚴密的“裝甲”。其電池包周圍設計由100%高強度鋼打造的下防撞梁、雙框架結構梁以及多條貫穿式結構梁，三重物理防護，全方位保證電池組的安全。

這套電池組還配備有智慧水迴圈溫控系統，可精確控溫，保證電芯溫度在-20°C至55°C間均可正常工作，電芯間採用航天級奈米溫控材料氣凝膠，可耐受1200°C高溫，防熱擴散效能達到國標要求的10倍以上，電池模組間應用高效能複合隔熱材料，可耐受1000°C高溫。

對於新能源車主最關心的熱失控問題，雪佛蘭針對高壓電系統設定了雙保險設計結構，在車輛發生碰撞後，電池管理系統可在1秒內斷開電池的能量傳輸，並在5秒內透過雙路獨立設計將回路內殘餘電壓降低到安全範圍。同時，車輛實時監控電池電壓、電流、溫度等狀態，一旦電池出現異常，透過車內提示和安吉星手機APP向用戶發出警告。

再這樣多重而嚴密的保護下，暢巡的電池安全性已足夠令人放心。

在造車態度上，傳統的老牌車企的確是更加嚴謹。如果你還不放心，暢巡還提供3年或10萬公里以及三電系統8年或16萬公里的超長質保服務，為這套三電系統增加了一重保險，也省去了車主一大筆養車費用。

電池的充分安全對這個百年車企來說僅僅是基礎，在設計感、智慧化配置方面暢巡也同樣與時俱進。暢巡擁有NEDC410公里的續航里程，百公里電耗低至13.1kW·h，即1度電可行駛7.6公里，1公里不到7分錢。同時，這個續航里程可以說真實可靠不打折，在城市道路的實測中暢巡甚至可以跑出超過500km的好成績。

對於電動車車主而言，造型也是極為看重的因素。暢巡擁有年輕的外觀和內飾，基於FNR-X概念車打造的跨界式設計非常酷，又具備了科幻色彩，符合純電車主對於科技感的嚮往，完美抓住年輕消費群體。

配置層面，液晶儀表、中控大屏、CarPlay、CarLife、語音識別等，都是些時髦的功能，其中值得肯定的是，暢巡並並沒有為了大屏而取消物理按鍵，不僅功能豐富，操作更加便利，這同樣也是百年大廠在人性化層面的充分考究。

總結

暢巡的售價為15.99-17.99萬元，對於一款合資車型來說並不貴，基本和同級別自主車型處於相同的價位區間。暢巡在續航里程、電池安全、空間使用性以及配置層面都沒什麼可挑剔的，同時還有炫酷的外觀和年輕的設計。在新能源市場略顯浮躁的當下，它不是一款盲目追求“頂級”“奢華”的車型，但絕對是一個性能均衡、安全可靠的夥伴。（本文圖片來源：官方）