早在兩個月前，寶馬的造型設計總監Christopher Weil說，寶馬很快就會發布最新一代的寶馬4系 Gran Coupe，而新一代的4系 Gran Coupe將應用全新外觀全新內飾和全新動力，可以說，誠意十足。

根據寶馬集團的規劃，新一代4系 Gran Coupe將和4系Coupe、純電動版本的i4、高效能版本M4等車型的造型一脈相承，透過通用化來降低產品的成本。

車市瞭望也透過各個渠道蒐集到新一代4系 Gran Coupe的相關訊息，包括諜照和相關效能資料。而近期發現新一代4系 Gran Coupe的路試諜照頻出，也意味著產品距離量產也越來越近了。

根據曝光的新一代4系 Gran Coupe的冰雪路試諜照，雖然新車還是貼著濃濃的偽裝，但是還是能看出新一代4系 Gran Coupe的外輪廓和已經亮相的4系其他車型有比較大的相似性。

但是從諸多場合的諜照的細節上，依然能看出4系相關衍生車型的不同之處，比如M系列的大耳朵，純電動版本寶馬i4的發動機艙和尾燈等等。

另外，根據訊息人士透露，新一代4系 Gran Coupe將使用寶馬旗下的現款4系M440i的同款3.0排量L6發動機，並匹配48伏混動系統，最大輸出功率將達到285千瓦，最大輸出扭矩達到500牛米。

也有傳言說也會推出低功率版本的2.0排量的發動機，最大輸出功率為190千瓦。

而4系的電動車版本寶馬i4預計搭載80千瓦時的電池組，最大輸出功率為395千瓦，0-100公里/小時的加速時間為4秒，WLTP綜合續航里程為600公里。

而寶馬i4似乎受到電動車市場火爆的誘惑，要做大做全電動車品類。除了常規的寶馬i4外，寶馬也會推出寶馬i4M的高效能版本，但是不太清楚的地方是整車的效能有多少提升。

畢竟，寶馬的市值曾一度被中國造車新勢力的蔚來汽車超過，他內心也是受不了，電動車這塊蛋糕它可不能起個大早趕個晚集。所以寶馬iX3,寶馬iNext(寶馬iX5)也是快馬加鞭的趕進度，不就是想早點出成績擴大市場份額。