外觀上TiguanL設計硬朗簡潔，鍍鉻裝飾的點綴更加精緻。進氣格柵和大燈連線在一起，給人一個很寬的感覺。
車身長寬高分別為4712mm，1839mm，1673mm，軸距為2791mm。從側面看，大氣時尚。車尾造型圓潤，厚實豐滿。
內飾設計美觀精緻，多功能方向盤，真皮座椅等，大尺寸觸控顯示屏，搭配車內氛圍燈，時尚又有科技感。
配置方面，車道保持系統、ACC自適應巡航系統，自適應大燈。ront Assist前部安全輔助系統，等等。實用安全。
動力方面，搭載了1.4T和2.0T兩款發動機。1.4T發動機最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米；2.0T發動機 最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。全系搭配7擋雙離合變速器。底盤懸掛都是麥弗遜+多連桿式獨立懸掛組合。
最新評論
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千萬不要買，誰買誰上當。中包研碰撞最差的車，減配最厲害的車。
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TiguanL雙離合變速箱問題已經出來了，投訴非常多
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沒人比我開的更低了把。。。330，60km郊區上下班每天也就6 7個油
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我關心的是碰撞時A柱斷不？
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開了兩年無任何問題！380四驅！
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我17款330豪華，兩年了，沒啥毛病，各方面都不錯，朋友開過了都說好車。
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我喜歡看Tiguan，不喜歡看TiguanL
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我說什麼了 ，福斯一充值就沒事啦。
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尾部排氣管設計的不好看
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怎麼總感覺沒有老款的好看順眼呢
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這Golf R的方向盤最好看
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我覺得這款車用油電混動的方式能解決低速頓挫的問題，2～3檔之間行駛確實很難平穩，我觀察這個檔位區間正好處於渦輪工作的臨界轉速，帶點油門就嫌速度快，鬆油門又嫌速度慢，30碼左右的速度很難穩定住，這個頓挫可能更多是因發動機引起的，估計用AT也很難完全平滑掉，常規調教的方式應該會犧牲此時的動力，用不升檔來壓制速度的突增。