多年來，蘋果汽車一直只打雷不下雨，蘋果公司對造車計劃和新車方案守口如瓶。

最新訊息顯示，蘋果乘用車最早可能2024年與消費者見面。

蘋果汽車核心科技將聚焦成本更低、續航里程更長的新一代電池。據報道，蘋果正在測試的電池被稱為磷酸鋰鐵蓄電池（LFP），由於這種電池發熱量低，相比現在市場上的主流電池，安全性更高。蘋果汽車電池將採用“單芯”(monocell)）設計，透過擴大電池芯體、釋放過去用於包裝電池元件的空間，使電池可容納更多活性材料，從而提供更充足電力，獲得更大的續航里程。

鐳射雷達測距感測器(Lidar Sensors)是蘋果汽車將採用的另一項新技術，這一技術目前已經用於iPhone12 Pro以及iPad Pro，對蘋果來說，把這一成熟技術用於汽車自動駕駛測距系統，並非難事。

建設生產線和建立生產汽車的物料供應鏈是一個非常複雜的過程，馬斯克造出可盈利的特斯拉花了17年時間。鑑於此，蘋果可能與傳統汽車製造商合作，這樣可以使蘋果走上捷徑。

蘋果手機讓昔日移動通訊巨頭諾基亞交出頭把交椅。可以預見的是，蘋果汽車如果按計劃在2024年上市，按照蘋果的創新能力和資金實力，其產品將會像蘋果手機一樣吸引消費者，而現有的汽車版圖將因即將到來的強有力的市場競爭者而從新劃分。

中國的新能源汽車發展勢頭良好，若干車企的股票市值已經超過傳統車輛製造商。蘋果汽車、特斯拉、傳統車企之間的競爭會越來越激烈， 而市場競爭，對消費者是永遠的利好。