最近奇瑞的全新的緊湊型轎車——艾瑞澤5 PLUS正式上市，新車的售價區間為6.99-9.99萬。按理來說，新車上市應該多關注下汽車本身，但沒想到釋出會上的一句廣告語成為了主角。

事件回顧：在艾瑞澤5 PLUS釋出會過程中舞臺大螢幕上出現了一句廣告語：“男人都愛小澤，有沒有瑪利亞都一樣”。我想奇瑞的本意是想形容車主對於新車的喜愛，但實際上大多數人應該都知道，奇瑞是借了一波“小澤瑪利亞”的名氣。

小澤瑪利亞具體是誰？做什麼工作？我們在這裡就不多說了，有興趣的讀者可以自己去百度一下。我們也一直堅信行行出狀元的說法，也沒有對小澤瑪利亞女士有任何偏見，畢竟人家也是在自己國家合理合法的用勞動換取報酬，本身沒什麼問題。

但是作為一家向消費者售賣產品的企業來說，自己的產品用何種方式和概念去像消費者推銷是一件十分值得考慮的事情。無論車價高低，汽車廠商都喜歡拔高自己產品和品牌形象，通常我們都會在汽車廣告上看到高大上的廣告詞，雖然奇瑞喊出這句口號完全是為了年輕車主，但顯然把自己的產品和AV女優聯絡起來實在有些不合適。

當初小澤瑪利亞的“忠實影迷”或許願意掏錢補票，但我猜更多的人並不希望把自己的汽車和其他不相關的行業聯絡起來。這次事件很容易讓人聯想到幾天前賓士“碰瓷”艾佛森的案例，兩件事情同樣反映出廠商在新車宣發上出現的問題，從底層創意到高層領導都脫不了干係。

好了，聊完話題我們還是回過頭來看看新車。艾瑞澤5 PLUS在設計上有了明顯的改變，前臉採用了一個類似沙漏的設計，和雷克薩斯的紡錘形前臉頗為類似。整體視覺有比較明顯的衝擊力。另外“小澤”車型則是比較傳統的六邊形大嘴設計，用現在的審美來看也只能說是中規中矩。

艾瑞澤5 PLUS的長寬高分別為4680/1825/1490mm，軸距為2670mm。車尾採用了目前十分流行的貫通設計，整體增加了不少立體感，但並沒有很強的記憶點。車內部分算不上平庸，但能談得上亮點的部分並不多。好在新車內飾整體給人的觀感還算比較到位，符合這個定位該有的表現。

動力上，新車搭載1.5L發動機和1.5T渦輪增壓發動機，前者最大功率116馬力，最大扭矩為143牛·米；後者最大功率156馬力，最大扭矩為230牛·米，傳動系統並匹配手動/CVT變速箱，官方百公里油耗為6.8L。

寫在最後

艾瑞澤是奇瑞的一款經典車型，透過多代的車型更迭已經在市場上建立起一定的知名度，同時也是目前國內汽車中為數不多的出口到國外的車型之一。目前國內在這個級別中的車型競爭十分激烈，艾瑞澤的對手有長安逸動、吉利帝豪、吉利繽瑞、榮威i5等，奇瑞想要突圍或許比想象中的更困難。