引導：

隨著國內汽車市場越來越成熟，眾泰近兩年在國內的“日子”並不好過，畢竟不是所有自主品牌都是走眾泰這條發展路線，最具有代表性的汽車品牌有，吉利丶長城丶長安等等，這幾家自主品牌都有各自的核心技術，同時，旗下的車型佈局已經非常完善，而且各自旗下的走量車型口碑都非常不錯。

本文內容詳情：

◆眾泰A16（新車命名改為TS5）外觀與內飾採用了最新家族式設計和佈局 前衛感與科技感很強

◆動力 搭載1.5T高低功率 傳動系統並沒有公佈 該車滿足國六排放標準

◆新車定位於緊湊級SUV 競爭對手為吉利博越丶長安CS75丶哈弗H6等車型

眾泰前段時間，準備進入北美汽車市場，當時有很多網友紛紛留言說出自己的觀點，有很多網友並不看好眾泰，也有部分網友支援 眾泰的決策，我們從客觀的角度來分析，眾泰竟然想進入北美汽車市場，必然已經做好充足的準備，我們都知道，想要進入北美汽車市場，需要通過各種嚴格的實車測試才能進入，所以說，現在的眾泰不比往日。

外觀：最新家族式設計語言 前衛精緻

從眾泰TS5車頭前臉來看，給人在視覺上營造出了很強的前衛感和精緻感，分體式的大燈組，呈現出了很強的前衛感，中間採用了大量的銀色鍍鉻進行裝飾，值得注意的是，中網裝飾了貫穿式銀色鍍鉻失調，並且，延伸到兩側大燈組底部，有效地提升了車頭前臉的精緻感。

保險槓兩側設計了對應的凹槽，內部裝飾了銀色鍍鉻飾條和燈組進行搭配，下進氣格柵造型為開口式進行設計，內部裝配了炭黑飾條，提升了車頭前臉的運動感，底部的下脣裝飾了貫穿式銀色鍍鉻飾條，進一步提升了車頭前臉的精緻感氣息。

車身側面的腰線為俯衝式進行設計，凸顯出了一定的力量感，側裙設計了相應的凹槽，立體感很強，側裙裝飾了貫穿式銀色鍍鉻飾條，以及車窗上下沿鑲嵌了銀色鍍鉻飾條，有效地提升了車身側面的精緻感氣息，同時車頂行李架並沒有缺席，採用了銀色噴塗，

輪轂的造型為五輻式雙色設計，顯得時尚動感，整車的尺寸為：長×寬×高=4625×1840×1618mm，軸距為2700mm。

尾部的造型顯得比較圓潤，貫穿式的尾燈組，提升了尾部的科技感，尾燈組內部裝配矩陣式LED燈組，進一步提升了尾部的科技感，後備箱底部設計了相應的凹槽，體現出了立體感，保險槓包圍和下包圍採用了一體式設計，運用了炭黑飾板和銀色鍍鉻飾條進行搭配，顯得非常硬朗，尾排為隱藏式佈局。

從整車的外觀來看，給人在視覺上營造出了很強的前衛感與科技感以及精緻感，迎合了國內絕大部分消費者審美。

內飾：最新家族式設計佈局 雙屏連屏設計

從內飾佈局來看，給人在視覺上營造出了很強的科技感和豪華感，內飾採用了紅黑搭配，有效地提升了駕駛慾望，值得注意的是，新車內飾採用了懷抱式佈局，三幅式平底方向盤，雙連屏設計，提升了內飾的科技感氣息，下方的空調出風口造型為倒梯式，周圍裝飾了銀色鍍鉻飾條，提升了內飾的金屬質感。

至於配置方面，目前並沒有正式公佈，不過從新車內飾來看，並沒有看出任何抄襲的痕跡。

動力：引擎 1.5T 變速箱 未知

發動機1.5T最大功率為156匹和190匹，從動力引數來看，能與合資汽車品牌本田1.5T地球夢媲美，雖然從引數上來看，眾泰TS5非常亮眼，但我們回想奇瑞1.6T渦輪引擎，引數也非常亮眼，但在駕駛過程中，並不會覺得動力非常充裕，只能說非常一般，主要原因出在發動機和變速箱的匹配，這不僅僅是指奇瑞，很多自主品牌在發動機和變速箱的匹配上，與合資品牌有很大的差距，雖然功率和扭矩比同級別合資品牌還高，但從實際的駕駛體驗來看，合資品牌發動機和變速箱匹配上明顯優於自主品牌。

總結：

眾泰新車TS5從外觀與內飾來看，給人眼前一亮，在同級別中非常具有競爭力，而且動力引數也非常亮眼， 至於這款車上市後的表現如何，還得看它售價和實際的駕駛感受。