隨著人們生活水平的不斷提高,人們對汽車不再僅僅侷限於代步出行的功能,在乘車體驗方面也提出了更高的要求。因此,售價10萬左右的SUV,憑藉大空間、實用性和舒適性的優勢,成為了很多家庭購車的首選。
作為曾經的網紅SUV——東風風光580的加強版,東風風光580 pro不僅在產品力上展現出更為成熟的後發實力,其9.29~12.09萬的售價也頗顯誠意,深得人心。
而新寶駿RM-5作為基於R平臺打造的全新車型也是來勢洶洶,不僅憑藉跨界車型吸引了不少關注,其在空間、智慧化方面的表現讓一眾同級競品望其項背,加上8.68-12.08萬左右的良心售價,絕對又將在車市掀起一陣不小的風浪。
那麼,兩大“網紅”車型強強相遇,誰將更勝一籌?
新寶駿RM-5佈局靈活拓展空間利用率
受二胎政策的影響,國內消費者對於大空間車型的需求越來越高。風光580 pro也正是依靠這個優勢俘獲了不少消費者的歡心,4715/1845/1715mm的車身尺寸和2780mm的超長軸距,決定了它在同級SUV裡的霸主地位。
而作為跨界車型剛上市的新寶駿RM-5,既具備SUV的運動感,又兼具MPV的實用性,雖然4705/1806/1625(1645)mm的車身尺寸和軸距稍遜一籌風光580 pro,但和同樣主打大空間的CS55、宋MAX比起來,絲毫不輸。
而得益於其高效的全場景空間佈局,使用者實際的乘坐體驗其實也不會比風光580pro差。新寶駿RM-5支援2+3、2+2+2、2+3+2三種靈活座椅佈局,滿足不同家庭的多場景出行需求。其中6座佈局,新寶駿RM-5還將提供一種獨特的親子方案,更加方便地照顧孩子。這種設計在同類型車型中並不多見,也是有孩家庭選擇新寶駿RM-5的重要因素。
全功能車輛控制,新寶駿RM-5語音互動更勝一籌
隨著網際網路+和汽車製造業的深度融合,越來越多的車企開始轉向智慧化,寶駿也早在數年前就對智慧駕駛進行了前瞻性佈局。
在智慧化方面,新寶駿RM-5採用AI人工智慧語音互動,覆蓋14大功能場景以及6大智慧化場景語音控制,是國內首個實現全功能車輛控制的語音系統。
這個語音互動系統在不同場景下無需喚醒就可以提供人性化服務,而且可打斷,語音識別速度與控制響應速度也更快。從語音啟用、語音播放音樂、語音開始導航,完成這一整套流程只需要半分鐘。無論是靈敏度、成功率,還是流暢度,都比現在市面上普通的車機系統更優秀。
此外,通過語音互動還可以用固定的指令發微信,比如通過“發微信給某某”或“發語音給某某”或“傳送我的位置給某某”。這個功能對於網際網路原住民而言,真的太實用了,保證行車安全的同時,還能做到24小時實時線上。
相比之下,東風風光580 pro應用的科大訊飛飛魚2.0AI智慧駕駛系統,雖然語音的識別率和反應速度也不差,但指令依然受到系統的限制,智慧下達中控屏上有的詞條指令,實際的使用感要差不少。
寫在最後
新寶駿RM-5作為新寶駿又一力作,價格方面顯然比風光580 pro更有誠意。更難得的是,雖然價格優惠,其高品質和風光580 pro比起來也是有過之而無不及。
當下汽車市場已經轉入存量競爭,產品同質化嚴重,新寶駿在這時候推出了實力與價格兼優的跨界車型新寶駿RM-5,準確把握了市場消費者的需求,其上市後的市場表現值得期待。
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肯定選東風啊,三大件比寶駿強
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這倆車都不錯,還是買捷途X70或者X90吧,更靠譜。
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寶駿rm 5出個8座的就好了
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選風光車 只是網上吹得少 被黑得凶
圖片上的軲轆真小,不知道實車輪胎大不大。