日前，上汽通用雪佛蘭官方宣佈旗下2021款創酷正式上市，作為年度改款車型，本次新車共推出4款車型，匹配兩種不同動力，售價區間為11.89-13.99萬元。此外，本次新車的設計並沒有進行太大的變化，主要針對配置和細節進行最佳化升級。

　　外觀方面，新款創酷採用了雪佛蘭家族最新的設計語言，分體式進氣格柵個性十足，運用了大量橫向線條增加了立體感。兩側前大燈採用了扁平的樣式設計，搭配下方獠牙狀的燈帶有著極高的視覺辨識度。同時新車將提供普通版和Redline尚·紅兩種設計風格，呈現出兩種不同年輕化的氛圍。

　　內飾方面，新款創酷採用了家族式設計佈局，錯落有致的功能按鍵區、8英寸懸浮液晶屏以及D型運動真皮方向盤等都是我們說熟悉的味道。細節上，新車加入了鑽石菱格紋式樣的PVC材質飾面，觸感和精緻感都提升了不少，座椅也由原先的星際黑織布材質升級為晨霧藍PVC運動座椅;Redline尚·紅系列335T車型內飾升級為黑色PVC材質搭配炫紅運動雙縫線，整個座艙氛圍相當有活力。

　　配置方面，作為本次的升級重點，新車全系標配倒車雷達、倒車影像、外後視鏡加熱、8英寸高畫質全綵多點觸控液晶屏及後排雙USB充電介面。並且升級新一代MyLink+智慧車載互聯絡統，引入科大訊飛智慧語音識別功能，提升了語音識別能力，支援多連續對話，精準度更高、響應速度更快。

　　動力方面，新車將繼續提供1.0T L3渦輪增壓發動機(325T)和1.3T渦輪增壓發動機(335T)，最大功率分別為125馬力和165馬力，傳動匹配6速手自一體變速箱和CVT變速箱，均滿足國六排放標準。

　　值得注意的是，本次已經是雪佛蘭創酷一年內第二次改款，對於一款車型的生命週期來看，其已經創造了歷史。這麼急促的推出改款原因主要還是銷量問題，從11月的銷量榜單上可看到，其單月賣出了620輛，累計銷量為2728輛，銷量短板清晰可見，而導致銷量差的背後真因，還是關於對三缸發動機的應用。