隨著車輛的不斷增加，道路的交通壓力也是越來越大，交通標線也是在不斷的更新。下面就介紹，2種不常見的鋸齒狀車道。很多司機面對這種車道，都比較犯怵，不知道該如何去走？尤其是對於新手司機來說，面對這種新型的車道，稍微不注意就容易被扣分罰款。

第1種：可變鋸齒車道

這種小塊的鋸齒狀車道，從外表上看就和普通車道不一樣，這種可變車道在內側多了很多斜線，看起來就像是趴下來的“非”字一樣，也像是鋸齒一樣，所以人們經常把它叫做鋸齒車道。這種鋸齒車道在很多城市都出現了，這種在一般情況下是出現在車流量比較集中，但車道又偏少的路段，主要是在早晚高峰期的時候可以有效地緩解交通壓力。這個車道不是普通車道，而是一個特殊車道--可變車道。

這種可變車道，在不同的時間段代表著不同的行徑方向，它是根據交通流量來進行調節的，雖然看起來比較複雜，但是附近都有指示標誌牌或者是LED屏可變標誌，按照提醒通行絕對沒錯。所以當我們發現這種小塊的鋸齒狀車道的時候，一定要提前看它的車道指示牌，千萬不要走錯了，如果走進去了，那麼就一定要按照當前的指示牌去行走，不然的話會造成扣3分罰款100~200元。要是沒有在特定時間內按照交通訊號燈行駛，還有可能面臨6分的處罰。

小編的一個親戚就有一次遇到了“鋸齒車道”，對這種車道了解不是很清楚，以為和普通的車道一樣，當綠燈亮起時就直行了，結果就收到了一條扣6分的簡訊。

綠燈直行，還要被扣6分？對這個問題非常的不理解。其實這種鋸齒車道並不是普通的車道，非常特殊，它也叫做可變車道。不僅僅是用來直行，在特定時間段內還可以左轉。但綠燈狀態下，究竟是直行還是左轉都有固定的時間段，必須嚴格按照要求通行，否則就要受到處罰。很多新手司機就是搞不懂這一點才中了招。

第2種：視覺障礙鋸齒車道

這種斜線大塊鋸齒狀車道在很多地方都已經出現了，而且出現的頻率意識越來越高，這種車道我們實際上稱之為視覺障礙車道，這種車道一般出現在轉彎或上下坡的地方，以前這些地方都是通過震盪線來提示大家減速的。

但是震盪線它有一個很大的弊端，尤其是在高速公路上，車速比較快的話，在經過這段時間的時候，響動會非常大，而且方向盤會有一種搶方向盤的感覺，其實是不利於我們行車安全的，再加上正當線它是橫在路中間凸起來的線條，這種線條比較容易被壓壞，維修頻率也比較高，所以現在這種震盪線使用也在減少，把原來設定震盪線的地方改成了這種視覺障礙車道。

這種視覺障礙車道，我們遠遠看上去，它會比正常車道感覺上會窄一些，就會下意識的開始減速。這種車道的相比於，震盪線車道來說，它在視覺和心理上提醒我們的減速；而震盪線它只是在觸覺上提醒我們減速，所以不是減速要求非常嚴格的地方，慢慢的都會把震盪線替換成這種視覺障礙車道。

只有在那些減速非常嚴格的地方，才會出現震盪線加視覺障礙車道同時出現。尤其是你在高速上如果碰到了既有震盪線又有這種視覺障礙線車道的時候，一定要打起12分精神，這種地方其實就是交警總結出來的一個事故高發區，一定要把車速控制下來，千萬別跑快了。

總結：隨著中國汽車保有量不斷增加，交通壓力也是非常大的，很多城市都出現了嚴重堵車的現象，因此有關部門為了緩解交通壓力就出臺了很多新交規，劃分了一些新的車道。以上介紹的這兩種鋸齒狀車道的用途以及區別，希望對大家有所幫助！