外觀來看，該車的前格柵採用了封閉式設計，從車頭暴露出的地方還可以看到清晰的圓形Logo輪廓；前大燈內配有LED燈帶，而從走向看或許會是貫穿前臉的設計，整體設計提升了該車的辨識度。

賓士EQS並沒有採用傳統的三廂車造型，低矮的C柱和短車尾是典型的轎跑車設計，由於電動機並不會佔用太多空間，因此它的內部空間表現應該會非常出色。細節方面，新車將使用隱藏式車門把手，並且還將配備無邊框車門。

根據此前曝光的諜照來看，車內中控大部分被偽裝包覆，但中央巨大的觸控屏顯露出來，這與剛剛釋出不久的新一代賓士S級高度一致。可想而知在功能性方面，兩者應該在軟體方面有互通。

【賓士EQS最新諜照】

動力方面，梅賽德斯-賓士正式確認其EQS的續航里程超過700公里。此外，根據海外媒體的推測，賓士EQS可以在26分鐘內補充53kWh的電能，並達到總電量的84%。