福斯汽車進入國內合資時間比較早，最早上市的福斯桑塔納價格賣20左右萬，在90年代屬於高階轎車，後來隨著大量外資汽車品牌進入國內生產後，福斯汽車的價格逐漸下探，這幾年中國產汽車的崛起，也使得福斯汽車價Grand SantaFe來越親民了。

福斯汽車給人的感覺一直都是皮實耐用，價格比較適中，它擁有德系豪華汽車的操控性，在銷量上要比日系品牌好一些。像福斯旗下的Jetta，桑塔納，Lavida，Bora，每個月都有不錯的銷量，近兩年，二胎政策的放寬，國內開始流行七座MPV車型，這種車不但空間大，而且還很實用，做生意拉貨或者家用都可以，中國產的寶駿730和吉利嘉際，還有比亞迪宋MAX，都有不錯的銷量。

那麼作為合資品牌的福斯，旗下也有一款“福斯實用王”，七座大空間，後備箱輕鬆躺兩胖子，起價降到13萬。這款車是福斯的TiguanL，它在國內上市的時間比較早，第一批車型是2004年上市的，那時候最低配車型要19.8萬，高配車型賣到24.85萬，屬於白領用車，現在最低配車型官方指導價是15.18萬，綜合優惠是12.96萬，合13萬的價格，銷量卻不盡人意。

這款車動力不錯，與其它明星車型同樣搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出150匹馬力，峰值扭矩是250牛米，變速箱匹配了七速乾式雙離合，目前在售車型屬於2018款，全系都是七座和六座車型，並且全系標配自動擋。

現在大多數車友選車的時候，都喜歡買自動擋車型，因為在城市駕駛比較省力，手動擋在堵車的時候，來回反覆換擋，左腳也反覆的踩離合器，是很累的，目前最低配車型也換裝了自動擋，並且價格和原來手動擋一樣，對於車友來說，這是一件好事，另外，Touran L的六座車型，它的待遇和五座是一樣的，不用兩年上檢測線，在六年之內是免上線檢車的。

Touran L的車身尺寸不大，但是擁有大空間，車身長寬高分別是4527*1829*1659毫米，軸距2791毫米。第二排和第三排都能夠放倒放平，然後形成一個超大的空間，出去遊玩時，能夠當成床車，後備箱輕鬆睡下兩個胖子，並且一點都不擁擠。

在駕駛操控性方面，Touran L有轎車的底盤，最小離地間隙是120毫米，底盤前後獨立懸架，跑高速底盤紮實，即使跑到每小時120公里，車身也不會飄，這一點完全可以媲美日產20多萬的Teana高階轎車，不過高速雖然沉穩，後排座椅舒適性不是很好，座椅填充物偏硬，第二排座椅的角度不能調節，第三排的空間也比較狹窄。

其實什麼事都是不能十全十美的，座椅薄，也有它的優點，第二排和第三排在放倒放平的時候，形成了一張純平的後備箱，並且很少佔用後備箱的容積，有很多舒適性好的MPV車型，座椅寬大，而且填充物多，乘坐舒適性好，但是座椅只能放倒，不能純平，這種MPV車型只適合載人。

現在在售車型是2018款，如果再次改款的時候，底盤調校再軟一些，座椅的填充物在多一些，讓舒適性提高，這樣才像一輛家用MPV車型。因為Touran L的定位就是純家用，而不是一輛操控性轎車。