近些年隨著新能源趨勢愈發增速，國內市場上除了傳統品牌之外，也湧現出許多造車新勢力。作為造車新勢力的一員，雲度品牌目前旗下已經推出了3款車型，其中主銷的便是純電小型SUV——π3。而為了更迎合年輕消費者的喜好，2020年12月21日晚，雲度π3新增車款E-SHOCK曜越版正式上市，補貼後售價為11.98萬元。前666名下訂使用者可享受3000元車價優惠，另外還有整車3年或12萬公里質保和三電系統終身質保，首任車主可享受終身免費道路救援。

那麼作為一款新增車款，雲度π3 E-SHOCK曜越版都有什麼亮點？市場前景又如何？湃客今天就和大家一起來看。

雲度π3 E-SHOCK曜越版基於普通版車型進行打造，因此外觀整體輪廓並沒有發生太多變化，只是在細節方面做出了一定改進，並以曠野灰作為主色調，配合橙色元素的裝點令其整體更為年輕化。新車前臉形似“π”，並在下格柵處加入橙色飾條，頗具視覺衝擊力。

雲度π3 E-SHOCK曜越版的側面則採用了懸浮式車頂設計，頗具時尚氣息。另外新車的車頂行李架也加入了橙色元素進行點綴，同時側翼子板處的SPORT標識同樣為橙色，搭配17英寸多輻式黑色輪圈和紅色剎車卡鉗營造了很強的運動感。相較而言，新車型的尾部設計變化較小，品牌標識以英文字母形式鑲嵌於車尾，為整車增添了一絲檔次感。

內飾部分，雲度π3 E-SHOCK曜越版延續了原先對稱式中控臺設計，儀表位於中控正上方的設計十分獨特。新車的多功能方向盤還加入了控制定速巡航功能，更具實用性。科技配置方面，新車的中控螢幕尺寸達到了10英寸，內部集成了導航、線上音樂、車聯網等豐富的功能，保障了多媒體娛樂性。內飾細節方面，新車同樣在皮質電動座椅上加入了橙色縫線，一定程度上改善了車內質感。我們還能看到新車的旋鈕式換擋機構上集成了TFT螢幕，顯示更為直觀，能避免掛錯擋位的情況。

再從配置層面來說，雲度π3 E-SHOCK曜越版在補貼後售價較2019款車型更為親民的前提下，配置卻甚至要比原先的頂配車型還高。諸如360度全景影像、胎壓顯示、皮質座椅、LED大燈、6喇叭、車內PM2.5過濾裝置、無鑰匙進入/無鑰匙啟動在新車上等均有所配備，足以滿足日常用車需求。

動力方面，雲度π3 E-Shock曜越版依然和原先一樣搭載了一臺最大功率90kW（122馬力）、峰值扭矩270N·m的永磁同步電機。而在續航里程方面，新車的NEDC續航里程仍為401km，但電池容量略有縮減，為49.8kWh，快充時間也從原先的0.5小時延長到了0.58小時。

雲度汽車早在2015年就已成立，算得上是較早一批擁有生產資質的造車新勢力。然而近些年雲度品牌的發展不溫不火，目前旗下在售的除了π3和π1，就只有一臺純電動物流車。雖說本次雲度帶來的π3 E-Shock曜越版並非全新車型，但至少也為品牌注入了新鮮活力，對於提升品牌聲量有積極促進意義。

雲度π3 E-Shock曜越版未來要面對的競爭對手除了同樣來自造車新勢力的哪吒V、哪吒N01，還有許多傳統品牌的實力車型諸如比亞迪元EV和長安新能源e-Pro、瑞虎e等。其中，哪吒旗下兩款車型定位較低，雖說售價更為便宜，但不論是配置表現、動力以及續航里程方面都遜色於雲度π3 E-Shock曜越版。不過更令雲度π3 E-Shock曜越版應該還是傳統品牌陣營，對於消費者們來說傳統品牌更容易收穫認可。況且在同價位前提下，雲度π3 E-Shock曜越版的動力以及續航里程相較上述幾款傳統品牌新能源車型都不佔優勢，唯有依靠豐富配置來打動消費者。

總的來說，湃客認為雲度π3 E-Shock曜越版的外觀以及內飾顏值都符合國內消費者審美，頗具誠意的配置表現更是其最大的賣點，但動力以及續航里程方面還有一定的提升空間。如果說新車想要取得令人滿意的市場表現，如何快速提升消費者對於品牌的認可程度應該是雲度亟待解決的問題。