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雖然我們國產自主品牌經過了多年的成長,如今湧現出了很多不錯的車型,但是依舊有很多汽車消費者還把觀念停留在很多年之前,當然這與部分不太安分的國產自主品牌有著比較直接的關係。這類車企的代表當然是眾泰,獵豹等等,除此之外來自於大廠的奔騰品牌也在旗下很多車型中出現了抄襲的現象。本來以為一汽奔騰已經涼涼,沒想到它卻又推出了一款售價非常親民化的國產b級車型,這款車的名字叫做第3代奔騰b70。

奔騰b70作為國產b級車型的開路先鋒,也是奔騰品牌的開山之作,它的初代車型在2006年上市之後曾經成為國產品牌b級車的代表作品,憑藉優秀的空間以及動力表現,它還一度成為很多中國家庭的購買物件。

時間不斷流逝,轉眼之間奔騰b70已經有了第3代車型,這款新車在11月28日進行正式上市,新車總共推出有6款配置車型,它的售價區間為9.99~13.99萬元。這樣的價格著實讓人非常驚喜,畢竟奔騰b70的定位是b級轎車,如今它的起售價格竟然不到10萬元,這款車型的正式售價相較於預售階段也是降低了1萬元。

第3代奔騰b70作為奔騰品牌旗下的主力b級車型經歷三代改款之後,藉助全新的外觀,內飾設計和更加豐富的科技配置,大幅度提升了自身的產品競爭力。第3代奔騰b70基於一汽品牌全新無限方程fma架構進行打造,這款車型在前臉部分配備了大尺寸的扁平化中網,內部雨幕式的進氣格柵在亮色飾板的裝飾之下也是有著不錯的光影效果。

2021款奔騰b70在車身側面的設計方面也有著諸多亮點,比如說最為吸引人的地方在於它採用了溜背式車頂造型,並且尾門使用的是掀背式設計,車身側面還可以選裝隱藏式門把手。車頂部分優美的線條滑落至車尾形成了一個自然上翹的小弧度,使得整個尾部的曲線更加靈動。

尾燈組採用了貫穿式的設計風格有效拉寬了尾部的視覺效果,不過可惜的是新車在底部並沒有配備外露式的排氣,使得運動氣息並沒有得到進一步彰顯。具體的車身尺寸方面,2021款車型的長寬高分別為4810MM×1840MM×1455MM,軸距為2800MM。

2021款車型在內飾方面採用了當下極為流行的雙螢幕設計,搭配上中控臺上大量的黑色鋼琴烤漆材質以及貫穿式的空調出風口,讓整個內飾的造型更為簡潔大方。除此之外新款車型還配備了造型獨特的雙輻平底多功能方向盤以及遊艇式的換擋機構,讓整個內飾呈現出了多一份的豪華感。

在動力配備方面,2021款車型搭載的是一臺1.5t渦輪增壓直噴發動機,這款發動機是一汽品牌自主研發的第3代發動機。它的最大輸出功率為169馬力,峰值扭矩為258牛米,壓縮比達到了11.5:1,熱效率可以達到39.06%。傳動系統方面,與之相匹配的是7速雙離合變速箱。

作為一款名聲在外的國產優質b級車型,第3代奔騰b70在外觀和內飾方面發生了翻天覆地的變化,這款車型的動力表現也足夠家庭使用,而且燃油經濟性不錯,那麼你對於這樣一款價效比極高的國產b級車型又有什麼別的看法呢?

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