提起年檢不少車主有怨言，很多人都認為我國的汽車年檢有太多不合理的地方，比如說年檢政策過於繁瑣，年檢流程浪費時間，最重要的是年檢過程中還會出現暴力傷車的問題。不少車主都建議我國能取消年檢這條政策，取消年檢省時省力省錢。

取消年檢到底利大還是弊大呢？大多數車主支援取消年檢，主要是因為我國年檢環節中有太多弊端無法解決，比如說年檢方式不夠溫柔。平時車主開車的時候最多保持2500~3000之間的轉速，工作人員年檢的時候一腳油門踩到5000轉，汽車怎麼可能不出問題呢？

一些檢測員檢車的時候根本不懂車，使用錯誤的年檢方式對待汽車，好端端的汽車三天兩頭出問題。有些年檢員用檢驗兩驅車的方式檢驗四驅車，將四驅車的兩個輪子拖在裝置上，另外兩個輪子放在地上跑，這樣檢測四驅車早晚會出問題。

雖然我國年檢政策中有一些不合理的地方，但是取消年檢還是不現實的。畢竟我國年檢是最有效的方式，能夠避免有問題的老車上路，也能篩選出一部分不合格的汽車。如果真的取消年檢，汽車何時報廢全憑車主自覺，相信大多數車主會不自覺。

到時候馬路上會出現越來越多的報廢車，車輛明明已經達到報廢標準了，車主還開著這樣的汽車上路，報廢車排放超標，既不安全又會擾亂交通秩序。小張認為我國的年檢雖然有眾多不合理的地方，但是還達不到取消的地步，年檢中那些不合理的環節可以整改一下。