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引導:

就在近日起亞公佈了全新車型,這款車型在今年的成都車展進行了首次亮相,該車屬於一款全球車型,英文名為SP2c,中文名為傲跑,傲跑預計於11月在廣州車展正式上市。

本文內容詳情:

◆起亞新車傲跑外觀內飾採用了最新家族式設計和佈局 顯得時尚運動

◆動力 搭載1.5L引擎 傳動系統為為6MT和CVT變速箱 並且滿足國六排放標準

◆傲跑定位於小型SUV 對標的競爭對手為本田XR-V和福斯途鎧等車型

起亞目前在華銷量的小型SUV已經顯得有些飽和了,定位於小型SUV的車型為起亞KX3和奕跑,如果等傲跑上市後,起亞旗下就有三款小型SUV,不過,細心的朋友已經發現了,起亞這兩款小型SUV搭載的動力總成完全不同,而且在售價上已經拉開了差距,預計全新傲跑價格會在奕跑和KX3之間。

外觀:最新家族式設計語言 年輕運動

從起亞傲跑的車頭前臉來看,給人在視覺上營造出了很強的運動感氣息,尖銳的分體式大燈組與倒式中網相連,呈現出了一體式設計語言,大燈組內部裝配了羽翼式LED燈組和流線式LED行車燈,顯得具有很強的科技感同時,也呈現出了很強的攻擊,中網內部裝配了炭黑格柵,家族虎嘯式中網得到保留,提升了車頭前臉的辨識度。

保險槓兩側設計了對應的導風槽,內部裝配了炭黑飾板,以及下進氣格柵裝飾了炭黑格柵,進一步提升了車頭前臉的運動感氣息,底部的下脣裝飾了銀色擾流板,顯得硬朗感十足。

側身側面的腰線顯得比較硬朗,採用了分體式腰線進行設計,增添了車身側面的活力感氣息,側裙設計了相應的凹槽,體現出了一定的立體感,側裙底部裝飾了炭黑飾條,並且延伸到前後輪眉處,硬朗感十足,輪轂為五輻式雙邊設計,顯得時尚動感。

車窗底部鑲嵌了銀色鍍鉻飾條,有利於提升車身側面的精緻感,值得注意的是,銀色鍍鉻飾條延伸到C柱,營造出了懸浮式車頂,同時車頂行李架並沒有缺席,採用了燻黑處理,整車的尺寸為:長×寬×高=4345×1800×1645mm,軸距為2630mm。

尾部的造型顯得層次感很強,多邊形的尾燈組與中間裝飾了銀色鍍鉻飾條進行連線,呈現出了貫穿式尾燈組,尾燈組下方設計了對應的凹槽,與車頭前臉起到了前後呼應的視覺效果,保險槓包圍與下包圍採用了一體式進行設計,運用了炭黑飾板和銀色擾流板進行搭配,彰顯出了很強的硬朗感,遺憾的是,尾排採用了隱藏式佈局。

從起亞新車傲跑的外觀來看,並不像一輛小型SUV,反而更像一輛緊湊級SUV,尤其是車身側面,分體式腰線拉伸了車身側面的視覺長度,而且,不僅是車頭前臉還是車身側面以及尾部,都給人在視覺上營造出了很強的運動感與硬朗感。

內飾:最新家族式佈局 簡約式佈局 科技感 金屬質感

從起亞新車傲跑內飾佈局來看,科技感和金屬質感很強,三幅式多功能方向盤,周圍覆蓋了鋼琴烤漆樣式的材質,以及中控臺也覆蓋了鋼琴烤漆樣式的材質,有效地提升了內飾的高階感,7英寸炫彩儀表盤和10.25英寸懸浮式中控屏為一體式設計,倒梯式中空調出風口,周邊包裹了銀色鍍鉻飾條,換擋臺周圍也包裹了銀色鍍鉻飾條,提升了內飾的金屬質感。

從起亞傲跑的內飾佈局來看,在同級別中非常具有競爭力,完全迎合了國內絕大部分消費者購車需求,甚至比一些中國產緊湊級SUV佈局的還要好。

動力:引擎 1.5L 變速箱 6MT CVT

發動機1.5L最大功率為11匹馬力,匹配6MT手動和CVT變速箱,並且滿足國六排放標準。

總結:

起亞新車傲跑不僅是外觀還是內飾,設計得非常亮眼,外觀給人在視覺上營造出了很強的運動感與硬朗幹,內部佈局同樣給人在視覺上營造出了很強的科技感與精緻感,完全迎合了國內年輕消費者購車需求,不過在動力上搭載1.5L+CVT這套動力總成,在動力輸出上給不了我們太多驚喜,僅僅是滿足日常家用代步,不過總體來看,相比競爭對手本田XR-V和福斯途鎧具有一定的優勢。

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