我們都知道新車的話一般是有贈送兩次免費保養，一旦兩次免費保養用完之後，再到四s店保養的話是收費的。去不去四s店保養？關鍵在於4s店保養的價格高，而外面的維修廠保養的價格低，相同的服務專案，4s店的收費可能比修理廠的費用高出一倍甚至是好幾倍。

但是這種價格差距，又都是很多人都知道的事情。那麼問題就來了，如果新車，過了二寶之後，你還會不會去四s店保養？

首先我們要了解去4s店保養的優勢在哪裡？4s店作為廠家指定的定點售後維修保養點，零部件都出自廠家供應，在4S售後進行保養，更換的機油，零配件等大多出自原廠，使用原廠配件肯定對於車輛的穩定性，效能的發揮各方面都是比較好的。

但是我也見過很多關於4S店售後的貓膩，打著原廠配件的幌子，卻給你使用著副廠的配件，還收著原廠配件的錢。一個可能原本是好的零部件在檢測維修單上，卻給你標註需要更換。並且更換完之後可能還不允許你自己回收。以上種種問題，見到的例子簡直不要太多。

雖然也有很多人知道這些情況，但是也不得不在4s店的售後進行維修、保養。為什麼？主要還是因為4s店，雖然存在貓膩，但是在技術優勢跟零配件優勢上面確實有著得天獨厚的地位。車主想要給自己的愛車進行更好的維護保養，就只能到4s店。而且很多車型在質保期內，是嚴格限制，必須要到4s店進行保修保養。一旦私自選擇第三方的維修廠進行保養維修，出現任何品質方面的問題，廠家是不予認可和更換的。

當然了在射箭，做正常的常規保養對於車輛來說還有一個好處，那就是在當車輛選擇要賣出的時候，買家可以通過4s店的維修保養記錄查詢到這臺車的相關情況。所以，正常在4s店做售後保養的中古車來說，在市場的中古車價值是會更高的。

說了這麼多，大家在關於自己愛車的維護保養這一塊，你們是會選擇到4s店進行維修保養還是選擇外面的修理廠呢？

我來談談我個人車輛的維修保養情況。

到目前為止，我自己用過三臺車，三臺車，除了現在在開的vv5之外，其他的都是中古車，所以維修保養的話，我都是到朋友的修理廠去做。至於現在的這臺新車，二保已經過了，我決定是不在4s店做保養的。主要還是因為，4s店的保養費用高，而且他們的服務水平我也不認可。

雖然我自己選擇的不在4s店進行維修保養，但是很多方面的事情我自己是考慮到了，那至於大家怎麼選擇的話，只能說是看個人，除非你有非常信得過的朋友在做這一塊的事情，否則還是到4s店去保養吧。