開車必然會遇到路口

有路口就必有轉彎

可能大家都覺得，路口轉彎是非常簡單的一件事

但你是否能拍胸脯說從沒有在路口被扣過分？

或者對路口可能會違章的情況一清二楚？

如果不敢保證...那還是認真往下看吧

不然小編擔心你在下個路口

就得花幾百塊買教訓！

轉彎車輛不禮讓行人，罰款500元

自上年“禮讓行人”的規則出來後，處罰標準是扣3分罰款200。在交警的嚴格執法下，駕駛員們在沒有交通訊號燈控制的斑馬線上禮讓行人的良好習慣及基本已經養成。但在車輛轉彎，人行斑馬線同為綠燈等情況下，還存在不禮讓行人的不文明現象，本次修訂予以明確，進一步完善了禮讓行人的讓行規則。

近日，深圳稽核通過了名為《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》（以下簡稱《修正案》）的相關法案。《修正案》中強調，在車輛與人形訊號燈同為綠燈的情況下，車輛仍需要禮讓行人。否則將對司機處以500元的罰款。

畢竟禮讓不應是單方面的行為，禮讓行人的規定一直以來飽受爭議，有的行人濫用新規，走路玩手機，闖紅燈，更有甚者，對機動車司機肆意挑釁。讓司機們深感無奈：到底誰才是弱者？

左轉時大彎小轉

當你在路口需要左轉時，下面兩條路線，A和B，你會選擇哪條？

其實，在考駕照的時候教練都會強調：左轉轉大彎，右轉轉小彎。雖然駕照到手了，但還是有很多人不清楚其中的含義。

如果走了A線（大彎小轉），此時，左轉彎時半徑相對比較小，轉的是小彎，容易發生2個問題：

1、壓到雙黃實線。

轉彎時，如果半徑太小，開到左邊車道時很容易壓到實線。一旦被拍，3分可能就沒了。

2、一不小心就逆行。

如果正好壓到感應線，還可能被拍成逆向行駛，容易引發交通事故。

違法處罰：

扣2分罰100元

大彎小轉，省下來的時間還不足1秒。沒什麼用處，還是交通違法行為。目前，上海等城市已啟用“大彎小轉”的電子警察裝置，一旦被抓拍，將面臨扣2分罰款100元的處罰。

將思維再發散一下

大彎小轉，還容易造成後續一系列的違章。

比如說，車子很容易壓到實線，我們都知道一個實線就是3分，而且還要罰款300元。算起來這就是5分500元了，如果此時你再碰到行人的話，很可能就又是扣3分。這樣合起來可就是8分了！一年本本也就只有12分，所以大家不能輕視轉彎這個動作！

右轉時小彎小轉

與左轉不同，右轉的時候就要轉小彎了。此時，駕駛員應該直接向右，儘量靠近右邊行駛而不是靠近路線中線。如下圖↓↓

如果右轉半徑太大，拐到了中間車道或者最左車道，那麼就會對其他車道車輛通行造成影響。而沿著右邊小轉彎，通常會進入到最右邊的一個車道。

違法處罰：

扣2分罰100元

轉彎車不讓直行車，罰500元

很多的司機朋友們在車輛轉彎的時候，都容易犯這樣的錯誤。那就是人家直行的車子還沒有走完，他們就直接繞過直行車左轉。這樣轉彎很容易就偏離了我們正常的行駛軌道造成車禍。交管部門也正是因為考慮到了這一點，才將交規這樣設定。

違法處罰：

轉彎車不讓直行車

處罰額度由300元提高至500元

要注意的是

雖然大多數情況下， 轉彎確實需要讓直行

但那並不是鐵律

有一些特別的情況，直行是要讓轉彎的

這2種情況直行得讓轉彎

1、有讓行標誌的路口，無條件讓行

理由：道路通過優先順序不同

如果車主在行駛過程中看到有“讓”行標誌的話，即便是以直行的狀態進入交叉路口，也要給其他交叉口併入或者是轉彎的汽車讓行。

2、有交通燈的路口，燈頭讓燈尾

理由：先進入交叉路口的車輛有優先通過權

在有交通燈的路口，如果右側車輛行駛方向已變成紅燈，但是路口內車輛還未全部通過，而本側直行車輛已是綠燈，則應該讓先進入路口車輛先行。

結語

新規定加重了處罰力度，可能對一部分人來說，出門開車心理負擔更重了。隨著違法成本的提高，相信違法行為會有所減少，但說到底行為的規範出在個人約束，希望大家的高素質都是看在安全的份上，而不是錢的份上；更應該注意的，並不是“誰沒讓誰要負責”，而是“互相謙讓，安全行車”！