年關將近，回顧2020，逆勢和疫情成為了車市裡的高頻詞彙。其中，有倒在量產前夕的造車新勢力；有積重難返的傳統車企；但也有在默默積攢力量，等待時機的苦修者——比如東南汽車。日前，東南汽車“駛向第三極”的車隊一行，從福建出發，一路西征奔向可可西里，沿途從海拔0米到4600米，從25℃到-40℃，在公路、山地、沙地、雪地、戈壁和沙漠互相交錯複雜路況中，進行了一場全路況，全天氣氣候的萬里遠征。而此行在驗證東南汽車產品品質與實力的同時，也見證了東南汽車在逆勢中不斷探索和突破的決心。

萬里遠征，柏油與雪地皆是美景

每一次長途自駕，既令人神往，又考驗著車隊的裝備和經驗。而東南DX7星躍車隊的萬里之行，始於氣候溫潤的嶺南福建，途經廈門、汕頭、佛山、長沙、武漢、襄陽、西安、蘭州、西寧、青海湖、格爾木等20多個城市，向終點站可可西里邁進。從海拔0米到4600米，從二十多度到零下四十多度，從寬敞的柏油路，到沙地、泥地、雪地……在亞洲車神曾凡仁的帶隊下，一行看盡了萬里美景。

在前半段的征途當中，柏油、水泥路最為常見，這也是東南DX7星躍的主場。作為一款時尚，精緻風格的SUV，其前衛的設計本身就成為了公路上的一道風景線。而在鋪裝路面上，DX7星躍一直保持著一種閒庭信步的狀態，無論是高速還是城市道路，由於其搭載的全新三菱1.5T缸內直噴發動機提供了197馬力，285牛·米強悍效能，加上德國格特拉克7速溼式雙離合變速箱提供的平順換擋和高效傳動，讓它的巡航狀態格外輕鬆。

輕快的油門調校，配合強勁的扭矩輸出，以及低至1500rpm的峰扭爆發點，東南DX7星躍這款身材魁梧的SUV相當活躍（標準的緊湊型SUV身材，但車寬達到了1905mm，接近中型SUV的水準）。面對一般的超越動作，DX7星躍僅需輕點油門就能完成，充沛的動力儲備，很少有要用到轉速超過3000rpm的時候。而即使想體驗一下其全力輸出的感覺，地板油之後嘹亮的發動機聲線讓人很是興奮。只可惜，源源不斷的動力輸出，讓人享受不了幾秒，就因為路旁的限速標識而被迫松油。

一路奔襲，告別江南地帶逐漸走進西北，路邊的景緻也從青山秀水變得更為雄闊和壯麗，置身其中的DX7星躍也構成了一副新的畫面。雖然已是漬泥傍身，但透亮的車漆，炯炯有神的LED大燈，星點式格柵……依然是掩不住的精緻。行走在青海湖畔的筆直公路下，無論是遠處的崑崙，還是身旁DX7星躍，都讓人感覺到，神的住址已經越來越近。

數千公里的跋涉，雖然有看不盡的美景，植被和地貌的不斷變化也在為眼睛提供著新鮮感，但也總有倦意襲來的時候。此時，DX7星躍出色的隔音，溫柔又充滿韌勁的前麥弗遜後多連桿結構懸掛，以及寬大的座椅，可以讓人舒坦的睡上一覺。而在開車的駕駛員，也可以開啟達到了L2級別的車道居中輔助系統和全速域自適應巡航系統，稍稍放鬆一下手腳。我們從都市中帶來的粒粒塵埃，正在窗外雲霧縈繞的雪山、碧藍的青海湖慢慢滌淨。

在夢鄉中洗去睡意，西域一望無際的公路總讓人躍躍欲試，此刻車隊的頭車似乎也想暢快一把。切至SPORT模式，把一直安靜運轉的全新三菱1.5T發動機踩到“高音區”，DX7星躍也進入到了亢奮的狀態。可任碼錶在120km/-150km/h區間不斷跳躍，底盤對路面震動的過濾仍舊乾脆，收油點剎切入小彎之中，懸掛的支撐也依然到位。唯一不適的地方，就在於愈加稀薄的氧氣，耳鼻已經開始充血脹痛，此刻才反應過來，已過3000米的海拔，DX7星躍的動態表現卻依然如履平地。

由此可見，作為一款城市SUV，東南DX7星躍面對高速，高寒，高海拔的環境也能絲毫不懼。而在這背後，是東南汽車研發、生產實力上的不斷堅持和進步，造就了東南DX7星躍在極地中也能撒歡的品質和實力。

越至藏區深處，路面的狀況也就越為惡劣。行至崑崙山腳，看到的不止是古代俠客隱居此中苦修絕技的豪情，還有下車後的刺骨寒風，和戈壁灘上的生命禁忌。可誰都知道，這片隨處是凍土，且隱藏著狼群和棕熊的禁地，是藏羚羊的故鄉。

可相比於現在國家級的保護措施，當年的可可西里卻是懷璧其罪，而面對窮兇極惡的盜獵團伙，“環保衛士”傑桑·索南達吉用它的生命，守護著這些寶貴的生靈。一次與持槍偷獵團伙的對峙當中，他流盡了身體裡的最後一滴血，成為了風雪中的一座冰雕。但它的英雄事蹟，卻讓可可西里國家級自然保護區成立，可可西里也列入了《世界遺產名錄》。

抵達聖地，極地淨土裡勃勃生機

離最終的目的地可可西里終於只剩下了幾百公里，但路況卻是這萬里之行中最為難走的一段。此時的車速也不得不降至60-70km/h左右，石子路，雪地也在蜿蜒中不斷變化，海拔更是突破到了4600米。可DX7星躍卻依然從容的面對這一切，高達200mm的最小離地間隙，充沛連貫的動力輸出，車隊向被神鷹和獒王守護的聖地中駛去。

經過最後幾個小時的車程，車隊終於到達了此行的終點——可可西里。一路風塵僕僕，說不累肯定的是假的，但在DX7星躍的護航下，除了應有的倦意，屁股和腰板卻並沒有太多的不適，一路遠征，它不僅沒有因為路途的漫長和艱險而掉鏈子，反而擋住了車外的顛簸和寒意。正如這裡的人們一樣，過著質樸甚至艱苦的生活，但總能展開那滿滿高原紅的笑臉，迎接遠方的旅人。

而東南汽車，也帶來了它的獻禮。在都蘭縣溝裡鄉完全小學，東南汽車為當地的孩子們捐贈了1200冊愛心書籍，這也是自2014年“美麗東南 書繪未來”公益捐書活動開始以來，東南汽車遍及的第56個地級市。在這項公益活動中，東南汽車為貧困地區小學捐建了73所愛心圖書室，捐贈圖書近10萬冊。更多知識的到來，當地的孩子們離夢想也更進一步。

與此同時，經過了萬里路程檢驗的東南DX7星躍，其出色的可靠性、耐久性，以及駕控效能也受到了可可西里衛士們的認可。對此，東南汽車向三江源國家公園可可西里管理處捐贈了2臺DX7星躍，讓它以“可可西里生態巡護車”的身份，成為了守衛可可西里保護區當中的一員。

不可否認，可可西里這塊身處第三極地的秘境，對於我們這種生長在江南水鄉的南方人來說，有太多的不適應，即便是從嶺南一路向西逐漸熟悉，這裡的低氧，乾冷，還有令人睜不開眼的強烈紫外線，都很難讓人稱之為度假勝地。但正是這種不適，讓人找到了這次萬里遠征的意義。即使是嚴寒、低氧與高海拔的嚴酷環境，頑強的生靈一樣讓極地裡生機勃勃。

寫在最後：每一場刻骨銘心的旅行，不光是因為沿途的美食、美景，更為尋找內心的安寧，為尋找一個答案。而東南汽車的可可西里之行，我想已經找到了答案，多年的苦修內功，精心設計，東南汽車已經擁有了讓產品在高寒、低氧、高負荷環境中依然安如泰山，且品質如一的實力；可可西里雖環境惡劣，卻依然充滿著生機與希望；車市雖然寒風凜冽，相信堅持以品質為先的東南汽車也能找到探索和前行的方向。