現在交通是越來越發達，地面上畫的交通線也是各種複雜，而且交警部門對於違章的處罰也是越來越嚴格，這也導致很多人在開車的時候都是小心翼翼，唯恐不小心就被交警扣分罰款，不過在開車的時候有些小祕密是許多人不知道的，包括一些老司機，下面我們一起來看下！

紅燈時能不能調頭？

分情況如圖，在上圖中左小圖，雖然是綠燈，但是不能左轉，所以是不能掉頭的；右小圖中，即使是紅燈在虛線處也可以掉頭。

左轉待轉區的情況

估計很多人不知道左轉待轉區的作用是什麼，實際上，左轉待轉區是一個比較靈活的區域，如果在路上行駛的時候有遇到左轉待轉區，那麼這種情況下可以根據路面的指示來掉頭！

斑馬線處禁止掉頭

一般來說，在經過斑馬線的時候都要求減速行駛，而且車輛是不允許在斑馬線上掉頭的，即使在允許掉頭的路口，如果路口是左轉導向車道，沿著導向車道掉頭，如果沒有也需要越過斑馬線掉頭才行。

路邊有標誌的時候也是禁止掉頭或者左轉的！

黃色網格線區域可掉頭

黃色網格線主要是起禁止停車的作用，如果道路中央沒有隔離帶，是允許掉頭的。

單黃實線禁止掉頭

在路段中，像路口一樣沒有是否可以掉頭的標誌，那怎麼判斷呢？需要注意下道路中心線的虛實，只要是實線，無論是單黃線還是雙黃線，都是禁止掉頭的。

中止線前如果是一虛一實，靠近自己的是虛線，則可以調頭；靠近自己的是實線，不可以掉頭。切記不要越過中止線再掉頭了，這樣就變成闖紅燈了！

大家在開車的時候是否有注意到路上的紅綠燈有些是用了圓盤的訊號燈，而有些是用了箭頭的訊號燈，一般來說，如果是遇到箭頭的訊號燈則需要根據訊號燈的指示來行走，但是如果是遇到圓盤式的訊號燈，那麼在訊號燈轉為紅燈的時候也是能右轉的！

路面上有指示的話，則要根據指示行走，而不是根據訊號燈的情況來行走！

最後需要提醒大家注意的是，掉頭是不享有優先權的，在沒有避讓正常行駛中的車輛時發生交通事故的，一般是掉頭車輛全責的。

各位車主看懂了嗎？現在的交通網路變化實在是太快了，想當個好司機，還真的不容易呢！希望對您有所幫助，別忘了分享給好友哦~