隨著國六排放標準的逐漸推行，中國離全面進入國六時代越來越近，眾多車企也紛紛推出滿足新標準的車型，形成自身的產品優勢，藉此滿足更多消費者的需求，以求能保持住現有的市場份額。在這一過程中國五皮卡逐漸成為市場上的硬通貨和消費者爭相購買的物件，今天筆者就為大家推薦三款10-15萬元左右預算必須要考慮的國五皮卡。

大通T60柴油國五先鋒版堪稱價效比之王，以行業內絕無僅有的高性價比直擊“宜商”以及“宜家”使用者的雙重需求。 自動擋11.78萬元的起售價直接拉低自動擋皮卡的准入門檻，讓中國消費者可以像美國皮卡使用者一樣開上價效比高、品質好的自動擋皮卡。搭載VM2.8T柴油機，最大功率110kW、最大扭矩360N·m，匹配法國邦奇6AT變速箱，響應速度快，換擋平順。T60全系通過了澳洲A-NCAP五星碰撞測試的皮卡車型，擁有6安全氣囊、AFS隨動轉向LED大燈、LDW車道偏離預警、ESP車身穩定控制系統、360°環車影像、四輪碟剎等諸多高階配置，讓消費者感受到前所未有的皮卡體驗。

江西五十鈴D-MAX升級到國六版車型後將換裝1.9TRZ4E發動機，最大功率120kW，最大扭矩360N·m，預計會在11月份上市。現有的3.0T版本在未來也許不會升級到國六，這就意味著3.0T車型也許將會變成限量版，對於那些喜歡這款國內目前唯一超過400N·m扭矩的車友來說是一種遺憾。D-MAX外觀設計偏年輕動感，中控集實用與層次於一身，詮釋了魚和熊掌二者可兼得，關鍵部分採用較多軟性材料，檔次獲得了有效提升。油門輸出線性，反應積極，提速一點也不拖沓，方向盤很輕便，單手也能輕鬆駕馭，整體的感覺非常順手，是一款名副其實的明星車型。

在中國乃至國際上，福田tunland憑藉硬朗的外形、寬大的車身和強勁的動力在皮卡市場獨樹一幟。tunland率先引入國際第五代產品平臺研發打造，是首款車身寬度達到1880mm的車型，引領起國內寬體大皮卡的風潮。搭載血統純正的美國康明斯ISF2.8柴油發動機，最大輸出功率為130kW，最大扭矩為365N•m，該發動機為中國北方地區冷車啟動難的皮卡使用者帶來了福音。擁有軟包內飾、10.1寸彩色大屏、智慧語音互動系統、車聯網TOX、T-BOX、倒車影像、自動恆溫空調、前大燈自動點亮等多項亮眼高階配置。