三菱歐藍德作為國內的一款定位於緊湊型的SUV，在國內有著非常好的口碑，主要還是歸功於其發動機的高水平，讓很多人都為之傾倒。而且也有著七座的選配，讓多人的家庭可以很方便的出行，這也成就了歐藍德的家用車一席之地。不過三菱在國內的在售車型並不多，不過都是叫好不叫座的情況居多，歐藍德作為賣的最好的車型，和同級別的標杆X-Trail銷量還是相差甚遠的。現款歐藍德憑藉其出色的口碑佔據了不少的市場份額，應該是二十萬以內價效比最高的合資車之一，受到不少人的青睞。不過歐藍德的外觀也迎來了大的改變，全新歐藍德外觀簡介。

從外觀上看還是能看出歐藍德的影子的。最新的設計理念採用了兩個大尺寸的鍍鉻飾條連線了前臉，讓前臉更加伸展，看上去很寬厚。下方的獨立式進氣格柵突出了更強烈的運動氣息，分體式的頭燈燈組更加有科技感，頭燈造型也更加修長，細節處理的很精細。

全新歐藍德看上去比老款長寬高略有增加，車身側面整體感覺更加有線條感了，凹凸有致的車身配合很強的力量感的線條勾勒出了極強的視覺衝擊力。線條貫穿了前後門把手連線了尾燈，看上去恰到好處不會很突兀。尾部整體更加有層次感了，下方黑色包圍，排氣管貌似是隱藏式的，顯得更加簡潔大方了。

動力方面，全新歐藍德搭載1.5排量的渦輪增壓發動機和電動機的混動系統，綜合功率超過了同門的三菱亦歌，具體資料還要等實車出來後。預計現款的2.0和2.4排量也會推出混動系統，搭配上最新的三菱四驅系統，必然能更上一層樓。

綜上所述，全新的歐藍德在外觀方面更加突出運動感和時尚感，如果內飾能更加有科技感就更好了，能吸引到更多的年輕消費者。如果全新歐藍德的價格合適的話，憑藉它的出色發動機和四驅系統，定然能爆發出不一樣的力量，不過三菱的混動不知道實際效果如何。