YAMAHA TMAX 2020款正式釋出，發動機排量提高到560cc，在歐洲，TMax受到了極大的歡迎，總銷量超過275,000臺。新的560cc雙缸發動機的排量增長，要歸功於缸徑增加了2mm達到70mm。據YAMAHA稱，新發動機的最大功率增加了3.5％，最大扭矩增加了6％，而重量僅比以前的發動機增加了1％。

新型發動機排放也符合歐洲標準5，這要歸功於燃燒室的重塑，更大的27mm進氣門以及改進的進氣門和排氣門正時。YAMAHA還將12孔噴油嘴重新定位在進氣道的下方，現在可以將燃油直接噴入進氣門的後部，以提高燃燒效率。

發動機其他方面的更新包括升級的冷卻系統，更大的散熱器，新的空氣管道和新的塑料樹脂鏈條張緊器。YAMAHA還對牽引力控制系統進行了微調。

新款TMax提供兩種發動機模式：運動模式和城市模式，另外CVT變速箱也進行了改進，以提供比以前的TMax更高的傳動比。YAMAHA聲稱，這在巡航時提供了更好的加速和更平滑的感覺。

與以前的TMax一樣，發動機與後搖臂分開，採用的是類似跨騎車式底盤設計，而不是將發動機與後搖臂整合在一起的典型踏板車，這使TMax可以採用連桿式單交叉後減震器。

2020 TMax使用41毫米倒立式前叉，進一步增強了它的運動特性。

座椅下的儲存空間具有防水功能，YAMAHA聲稱它可以裝一個全盔和其他小物件或兩個半盔。

其他更新還包括新的LED轉向訊號燈，新的T形尾燈，中央支架鎖定系統，無鑰匙點火裝置以及重新設計的雙筒式儀表盤。

2020 YAMAHATMax Tech Max提供了一些額外的舒適性配置。Tech Max帶有一個智慧手機應用程式，MyTMAX科技互聯該應用程式，提供GPS跟蹤功能以增強安全性，地理圍欄設施會在踏板車離開指定區域時提醒您，並提供其他功能。

Tech Max還標配了可電動調節的擋風玻璃，巡航控制系統，可調節的後懸架，可加熱的把手和可加熱的座椅。

2020 Yamaha TMax Tech MAX與常規TMax的外觀差異，最主要體現在金色前叉上，以在視覺上將它們區分開。此次YAMAHA並沒公佈售價和配置方面的詳細資訊，在即將開幕的米蘭車展上可能會正式進行公佈。