韓系大空間VS美系大空間到底哪個更實用？

說到SUV，尤其是大型SUV，它最吸引消費者的賣點是什麼？有人會說，它動力強、通過性好、可以翻山越嶺。也有人認為，它威猛高大，有安全感。這些都沒錯兒。但現在絕大多數SUV的使用場景都是城市，使用者選擇一臺SUV往往還有一個更重要的理由，也是SUV市場火熱的一大原因，就是它的“大空間”。特別是對於時有“添丁”的多口之家來說，選購一款大空間SUV似乎已經成為了一種“標準操作”，起碼它能裝得下一家老小。

長安福特新款EDGE

不過，如何在尺寸有限、造型各異的SUV裡營造一個舒適的大空間是一門學問，而目前市面上很多SUV的空間表現並不好。今天小編特意挑選了在國內大型SUV市場上極具實力、空間表現也相對優異的兩款車：北京現代第四代New SantaFe和長安福特EDGE。那麼，當韓系大空間遇到美系大空間、6座和7座強強PK，誰更符合中國多口之家的口味呢？

北京現代第四代New SantaFe

首先，從車身尺寸的對比來看，EDGE的車寬和車高略高於第四代New SantaFe，但在與空間佈局更相關的軸距和車長上，第四代New SantaFe分別比EDGE長了15mm和52mm，這樣的資料水平，帶來的是更舒展的車身線條和更優越的空間表現。

大秀肌肉or精緻內斂？各花入各眼

對於合資品牌，高階的氛圍始終是消費者追求和期待的。福特推出的新款EDGEST-Line就進一步提升了內飾品質感，以黑色作為主色調，在門板扶手、座椅等細節部分用紅色縫線和銀色飾條加以輔助，三幅式多功能打孔真皮方向盤、旋鈕式換擋設計等升級處理讓整體佈局更加簡潔耐看，充滿運動感和力量感。中控多媒體系統採用12.8英寸豎向大屏，支援車聯網、語音控制，但不支援手機互聯，另外，豎向放置的“ipad”般超大螢幕用在EDGE車內，小編個人感覺有點兒突兀。

新款EDGE內飾

與走硬派風的美系EDGE相比，韓系的第四代New SantaFe明顯含蓄很多，觸手可及之處均為軟材料包裹，十分精緻。環抱式佈局、平滑的線條營造出清晰的層次感。整體氛圍走家庭精緻化路線的同時，通過三幅式多功能方向盤、三段式全液晶儀表盤、懸浮式10.25英寸全液晶中控屏等先進配置，體現出其偏向年輕化、科技化的定位和時尚風格。比如，它的一鍵啟動按鍵帶有指紋識別感測器，可以錄入和識別指紋，並通過指紋識別車輛，這是同級別車型所不具備的。

第四代New SantaFe內飾

“2+2+2”or“2+3+2”？見仁見智

隨著“更大空間”、“更多座位”的家庭使用者需求逐漸成為主流，除了MPV，6座和7座的SUV也如雨後春筍般湧現，讓消費者難以選擇。第四代New SantaFe和EDGE剛好分別是主打6座和7座的代表產品，通過對兩款產品的比較，我們可以一窺兩種座艙佈局結構孰優孰劣。

整體佈局方面，第四代New SantaFe主打2+2+2的6座佈局，加之更長的車身和軸距，其前兩排座椅頭部和腿部空間都很充裕。EDGE則採用傳統的2+3+2式7座佈局，雖然軸距表現不如第四代New SantaFe那麼搶眼。不過同樣為後排乘客營造了充裕的腿部空間，完全能保證路途中的舒適性。

第四代New SantaFe2+2+2式6座佈局

兩款車的最大差異在於第二排佈局。第四代New SantaFe第二排座椅有一鍵workin功能，按下按鈕，座椅可以自動摺疊並向前移動，方便進出第三排，當然也可以選擇從中央過道進出，為乘客提供充分便捷。同時第二排兩個獨立座椅的包裹性、舒適性也更強，對乘客的照顧自然也更為體貼。相比之下，EDGE的第二排的3座佈局不僅出入第三排不方便，在乘坐感受上也要稍遜一籌，雖然三個座椅可以單獨調節前後和靠背角度，但椅形平直，舒適性一般，加上中央通道隆起較大，第五位乘客想要找到一個愜意的坐姿並不容易，而能摺疊的中央扶手就顯得有點雞肋，不過也不能說EDGE二排的3座佈局就沒有優勢，比如如果二排只有一名乘客，他甚至可以在路途中躺下來小憩一會兒。

新款EDGE二排空間

在第三排的佈局上，兩者區別不大，不過第四代New SantaFe在細節方面更人性化。像更長的靠背就更好地關照了第三排乘客的乘坐舒適性。值得一提的是，第三排座椅的獨立空調在同級別中可以說絕無僅有，第四代New SantaFe卻做到了這一點，大多數車都像EDGE這樣，僅提供後排出風口。

第四代New SantaFe行李廂空間

行李廂方面，兩車均支援二/三排座椅比例放倒，能提供靈活儲物空間。從尺寸來看，第四代New SantaFe常規狀態下進深390mm，寬度1300mm，EDGE則分別為330mm和1160mm。另外從平整程度來看，第四代New SantaFe相比EDGE也具有一定優勢。

新款EDGE行李廂空間

總結：對於多口之家來說，空間是他們購買一輛SUV的最重要考量指標之一。而車內空間的實際表現，取決於設計師和工程師的巧思和取捨。得益於精良的設計和同級別中少見的“2+2+2”式6座佈局，第四代New SantaFe獲得了更科學實用的空間佈局和乘坐體驗。而採用“2+3+2”式7座佈局的EDGE也達到了同級別中的標準主流水準。哪一款更適合你呢？可能真的需要好好分析一下你的家庭結構再做決定了。