斯巴魯全新純電SUV

據外媒報道，斯巴魯和豐田將共享平臺研發一款全新的純電SUV，繼86和BRZ之後，豐田斯巴魯又合作開發了純電產品Evoltis。斯巴魯兩年前就已經註冊了該名稱，新車預計2021年東京車展釋出。新車將會是一款中型SUV，類似於斯巴魯現有車型當中的森林人；早在2019年9月，豐田就宣告將會加深與斯巴魯的合作關係，將投資額從16.83%上調至至少20%，至此斯巴魯將成為豐田的附屬公司。新車很有可能是目前已經揭露的Evoltis EV Crossover。

零跑收購新福達

新勢力的造車資質一直是阻礙其發展的一大原因，而在日前，零跑汽車收購福建新福達汽車工業有限公司，獲得新能源乘用車生產資質。目前在造車新勢力領先梯隊中，除了蔚來，其他企業已經全部拿到資質。

此前一直為零跑汽車代工的長江乘用車由於進入清算程式，使得零跑在造車資質上只能另謀生路。且代工生產易引發一系列的問題，因而零跑汽車"自立門戶"肯定也是計劃內的事。就目前的形勢而言，相較於蔚來、小鵬、理想等車企，零跑只能依靠一款T03來支撐局面，而純電SUV C11還面臨交付問題，無論從資本還是消費者市場來說都差強人意。截至目前，零跑已經歷經四輪融資，但收效甚微，如此看來，IPO上市獲得資本的賞識也成為其活下去的唯一出路。

蘋果造車新訊息

蘋果今年已經完成了幾乎所有品類的產品更新，包括 iPhone12、新款iPad、Apple Watch6、Mac 等產品線都按蘋果計劃推出了新產品。不過，作為美國矽谷的技術"大觸"，蘋果的野心並不單單止於數碼產品，除了傳聞的 AR 眼鏡等虛擬現實產品之外，關於蘋果正在研發汽車的傳聞也是由來已久。根據外媒送出的最新訊息，蘋果汽車最快明年就會和大家見面。

根據之前外界送出的訊息，蘋果將和臺積電合作開發用於蘋果汽車的自動駕駛晶片。目前關於蘋果汽車的細節外界瞭解的並不多，此前曾有訊息指出，蘋果可能會專注於自動駕駛軟體，而不是汽車本身。不知道未來蘋果在汽車方面的技術是會與人合作，還是用在自家產品身上。