斯巴魯一直挺牛的，在國內市場他們都是以進口車的身份在國內玩兒的，而且全部都採用了對置發動機和全時四驅，所以它在操控效能上要更為出色一些。雖然它使用的cvt變速箱確實有些槽點，但也能夠帶給人們更為平順的駕駛感受。

比如2021款的斯巴魯xv，這款車同樣是一款純進口的汽車，最低價格為19.18萬，優勢還是非常明顯的。車輛搭配的是2.0升的發動機，最大馬力是110kw，峰值扭矩為196牛米，在cvt變速箱的搭配下，它的百公里油耗可以達到8.9升，摺合人民幣大約為六毛多錢。透過理論計算，這臺車滿箱油時候的續航里程可以達到780km。

斯巴魯xv使用的是雙叉臂式獨立後懸架和前麥弗遜式獨立前懸架。他會讓這款車在任何路面行駛的時候都能夠保持非常出色的地面抓力。由於他的設計轉向非常精準，因此在一些s形的路段中行駛隨心所欲，絲毫感覺不到問題，新手司機也可以輕鬆的駕馭它。

對於大部分消費者來說，最吸引他們的應該就是全新斯巴魯xv的配色。尤其是珍珠黃的那一款再配合上黑色的下包圍確實顯得非常的調皮可愛，也能夠展現出它的運動風采。

它的前臉也使用了上一代的傳統風格進氣格柵，中間搭配了黑色的塑膠飾板，檔次感稍顯差了一些，應該就是他的唯一缺點。

全新斯巴魯xv的長寬高分別是4495毫米，1798毫米，1620毫米，軸距是2665毫米，最小離地間隙為220毫米，這樣會使他有著極強的地面透過性，哪怕是再高的馬路牙子，他也上得。

去雖然斯巴魯旗下的汽車操控效能和安全配置都相當的不錯，但是它在國內市場賣的卻一直很一般，這或許與他的名字諧音不好聽有著極大的關係，畢竟我們都是愛國的人嘛。