不難看出，特斯拉這條“鰱魚”進入中國市場後，確實能夠帶動起整個市場，而特斯拉自己發展的也是順風順水，如今更是成為了全球市值最高的車企，碾壓了眾多百年老品牌。而國內新能源品牌在特斯拉的帶動下，也開始不斷髮力，比亞迪、小鵬、蔚來先後成為車企黑馬，市值一度飆升。而在新能源電動車領域，最近也有一位“新手”強勢而來，甚至還沒量產，單單丟擲6款概念圖，就得到了各大資本的追捧，就連網際網路巨頭“兩馬”都插了一腳。那就是新晉選手，恆馳汽車。

而近段時間恆馳也不斷放出正在生產當中，值得一提的是，恆馳採取的不再是以往傳統的造車工藝，而是引進了2545臺人工智慧機器人，就連幕後老闆許家印也表示：在未來全面達成生產後，我們可以做到了每分鐘生產一輛車！這就讓人聞所未聞了，如此般的速度，確實很驚人。恆大的造車機器人真的那麼厲害嗎？

可以看到特斯拉作為新能源汽車的龍頭企業，在上海有著超級工廠坐鎮，而裡面少不了的必然是自動化生產的造車機器人，而按照如今特斯拉的生產速度來看，大概每週能生產5000輛車。而恆大是要對標特斯拉的，前期規劃是預計產能在一年10萬輛車，未來2~3年則高達100萬輛車/年。

據瞭解，許家印在恆馳汽車裡面已經投入了3000億，看來這次許老闆確實下定了決心。要知道許家印是在房地產行業踏一腳進到新能源電動車行業來，只是因為當初聽到了賈躍亭的想法，覺得新能源汽車行業有未來，就決定收購瑞典電動車公司NEVS，獲得了資質後就開幹。

如今恆大的野心已經擺在了消費者面前，無論是造車勢力，還是資本勢力都讓大家一目瞭然。但是最重要的還是要加大自主研發力度，畢竟光靠一個空外殼可扳不倒特斯拉。對於未來的新能源汽車行業，恆馳能否後來居上我們不得而知，但是面對特斯拉的不斷髮力，國內品牌終究能將它絆倒，這是必然的。