很多車主在平時做保養的時候，也非常重視積碳問題，所以定期清理是一個好習慣。當我們發現在行駛時，汽車抖動或者是油耗突然增高，可能就是積碳引起的。

但是發動機積碳的形成並不是一日兩日，而是經過長年累月的積累而產生的。主要就是因為我們在行駛的過程當中，長期怠速或者是在轉速比較低的狀態下行駛，就會使燃油燃燒不夠充分，從而形成積碳。

一、熄火迅速

很多人在停車熄火的時候非常迅速，停了車之後立馬熄火。但是在這個時候，有一部分的汽油仍然沒有燃燒完畢，於是就形成了積碳。

最好是等到30秒或一分鐘之後再熄火，會有明顯的改善效果。

二、低檔高速行駛

開過手動擋汽車的人，對這個概念一點都陌生。而且這種情況下，對於汽車的傷害非常嚴重。

油耗升高就不多說了，而且高轉速的情況下，還會將動力衝擊帶給變速箱，長時間不換擋行駛，積碳問題嚴重，發動機和變速箱也會因此而損壞。

三、定期更換機油

定期更換機油，確實是一個好習慣。我們曾經說過，如果延遲更換機油的話，就會使發動機的潤滑狀況降低，內部積碳問題也就越來越嚴重。

最後一個就是經常清理空氣濾清器，如果你經常在一些環境品質不好的地區行駛，空氣濾清器的清理尤為重要，不僅能夠減少積碳，還能省油。

那麼，怎麼迅速判斷汽車是否積碳呢？老司機透露了一個小技巧。

汽車積碳的判斷

1、整條排氣管較黑，用紙巾擦拭時紙巾上遍佈黑色油汙，並伴有大量水狀物質，這種情況證明發動機已經出現了較為嚴重的積碳，而且伴有燒機油現象。這種情況建議最好到維修店進行清除，同時檢查機油消耗量。

2、排氣管下方具有黑色沉澱汙染物，紙巾擦一下呈現較乾的黑色碳狀物質。這種情況由於長時間駕駛，少量發動機未燃燒完全的汽油在排氣管內形成的碳狀物堆積，並非形成積碳，是多年車的共有現象。

雖然能夠證明發動機有輕微燃燒不完全，輕微的積碳，但是幾乎可以忽略，因為一般老司機也無法避免，而且並非故障，不會影響日常駕駛。

3、整條排氣管有少量土黃色幹狀汙染物或幾乎沒有任何汙染物，說明您的愛車發動機狀態很好，不需要任何處理，請保持正常保養。