從近幾年汽車市場來看，不難看出轎車的熱度已經沒有那麼高了，反而SUV深受消費者青睞。大多數選擇SUV的人，無非就是衝著空間大和透過性好來的。但是對於越野發燒友來說，越野能力能夠符合他們的需求，才算是最適合的車型。只是這樣的車型不僅很少，而且價格都是很昂貴的，所以這一細分市場的形勢並不是很可觀。就拿哈弗大狗來說，即便它長得像硬派SUV，但其實它的本質還是城市SUV，不符合越野發燒友的需求。但是今天要給大家介紹兩款適合越野的SUV，並且價格也不是很貴。

第一款車：斯巴魯傲虎

儘管很多選擇硬派越野的人並不是衝著它的顏值來的，但是不得不說，如果顏值高了肯定是一大加分點。2020款的斯巴魯傲虎在今年五月份正式上市，很多人在看到這款車的時候，應該覺得它在外形設計上並沒有做太多改動。它的運動化包圍採用黑色設計，鋁合金輪轂也進行了燻黑處理，由此帶來的視覺衝擊力很強。

作為一輛SUV，它的車身尺寸可圈可點，長寬高分別為4835/1840/1673mm，軸距為2745mm，雖然一直採用的是5座佈局，但是車內空間也能夠滿足日常使用。

值得一提的是，它的安全配置還是很有誠意的，它搭載斯巴魯最新的Eyesight安全系統，支援車道偏離預警、定速巡航、車距控制、預防控制等多種功能，即便是新手駕駛著這樣的車子，都會覺得很有安全感，而對於老司機來說則會更有駕駛樂趣。

作為一款硬派SUV，效能才是最重要的，而斯巴魯傲虎搭載2.5L水平對置四缸自吸發動機，最大峰值扭矩為235N·m，擁有更靈敏的動力響應。雖然在實際的加速表現上，傲虎並沒有發揮出太出色的表現，但是它配備的全時四驅，再加上同機獨有的H形發動機佈局，很大程度上讓它的越野效能有所保障。

第二款車：哈弗H9

近幾年自主品牌進步比較明顯，而這其中哈弗的表現更是讓消費者認可。哈弗作為自主品牌的佼佼者，在SUV的各大細分市場都有分佈。尤其是哈弗H6一直在銷量表現上非常不錯，雖然這款哈弗H9銷量比不哈弗H6，但是它在品質方面還是很有保障的。

去年哈弗H9就進行了中期改款，版本分為7座和5座版本，而且在效能方面就表現出了滿滿的誠意。它搭載了一款2.0T的發動機，最大功率達到165千瓦，最大峰值扭矩為385牛米，即便遇到複雜路況也能輕鬆應對。最重要的是前中後三把差速鎖，更是裝載到了高配車型上，車輛脫困能力得以提高。尤其值得一提的是，這款車加92號汽油，因此燃油經濟性與適應能力都是比較出色的。

但是大家可不要以為 H9在注重越野效能的同時，忽視了日常駕駛的實用性和舒適性。看它空間就知道了，它的長寬高為4856/1926/1900mm，軸距達到2800mm，不管是五座空間還是七座空間都能遊刃有餘，以往很多七座車型第三排只能用來應急，但這款車坐進去並不會覺得拘束。更不用說五座車型的後排了，坐進去更是覺得輕鬆。

對於越野發燒友來說，這兩款車都值得選擇，而且起步價均在30萬以內，也算是價效比比較高的越野SUV了。現如今不管是自主品牌還是合資品牌，其實想要獲得高銷量最重要的就是洞悉消費者的內心，從消費者的需求出發，我們也希望會有越來越多硬派SUV出現供消費者選擇。