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如果手握10萬,在你們看來,要更看好那一輛車,不過,從市場上的表現來看,像福斯Lavida,日產Sylphy,豐田COROLLA都表現的非常突出,基本可以說是長期霸佔家轎車中的前三,確實,雖說現在大部分人在經濟收入上有了比較大提升,但生活成本也在不斷增加,所以,如果作為簡單家用代步的話,在我看來,選擇一輛轎車比豪華車還要更加的實在,畢竟,買車容易養車不容易。

在國內大部分人對汽車市場上的認知中,日系車是出了名的"省油耐用",豐田更是將品控做到了全球第一,而COROLLA雖說在國內汽車市場上的表現不及Lavida,Sylphy,但要知道,COROLLA在全球銷量至今已經累計4700萬輛,所以,COROLLA才是家轎車真正的家轎王,當然,COROLLA之所以會如此深受消費者們的青睞,可以說絕對不是偶然,那COROLLA是一款什麼樣的車?所擁有的產品有是否撐得起家轎王的稱號?

作為豐田在家轎車領域中最驕傲"精品"車,COROLLA在迎來2019款換代後,可以說更是由內而外都有所提升,首先,從它在顏值造型上看,COROLLA雖說作為定位為家轎車,但整車的既視感還是挺大氣,車頭在換上了全新格柵中網後,從而讓自身營造出的既視感也是向CAMRY看齊,而在側面看去,整個車身也打造的比較協調,耐看。

此外,COROLLA不僅有著一身精緻,紮實的製造工藝,並且還將部分重要零部件都進行了更精準的調校,從而換來了開10年基本只換輪胎的品控,所以,就如車主所說的,家用選它沒錯。

而在換上的全新設計風格後,COROLLA在整個內飾上的佈局也呈現出了更加簡潔,上檔次的既視感,層次分明的中控臺上不僅有著大面積的軟性材質覆蓋,並在多個區域上還加上了鍍鉻條裝飾,而懸浮式中控液晶屏的加入,也確實能夠更好的提升車主的操控樂趣,此外,像ESP,剎車輔助,自動空調,發動機自動啟停等都是全系標配,在家轎車領域中,還算是比較的豐富,家用選它不會錯,公認的全球第一,開10年基本只換輪胎,油耗4.1L!

所說COROLLA在分別搭載的1.2T和1.8L兩款發動機在動力效能上不是很強,但COROLLA所擁有百公里4.1L的油耗堪稱同級最優秀,而且在得益於CVT無級變速箱的加持,COROLLA在整車的行駛品質上也發揮的非常出色,而在大家最關心的售價上,目前2019款最低也才10.78萬起(相比剛上時下降了1.2萬),結合整車各方面的體現來看,COROLLA確實是家轎車中少有的一款車,也難怪被網友稱,家用選它就沒錯,你們覺得呢!

最新評論
  • 1 #

    不只是省油,最後連命都省了.

  • 2 #

    4升的油耗,你是抱著走嗎?

  • 3 #

    你給我在市區開開我看看你怎麼四升油,我就想問問豐田給了你多少錢

  • 4 #

    10年只換輪胎,不換機油等其他易耗品嗎

  • 5 #

    豐田車系主要是可靠性高 不會把你扔在道上

  • 6 #

    我一哥們開這車市內撞隔離欄上,花了50萬還殘廢了

  • 7 #

    而日系的車殼品質問題多多

  • 8 #

    跟中國產撞一下試試!!

  • 9 #

    4.1?你走的都是下波路嗎?

  • 10 #

    機油都不用換,確實是好車

  • 路虎是印度還是英國的
  • 中級車王者-Passat