眾所周知，皮卡在我國的待遇比較尷尬，本來是一種非常實用的車型，但卻受到種種限制，雖說也能上大城市的"戶口"，卻只能在城外溜達溜達，其實屬於皮卡的廣闊天地本就不是城市裡，咱只不過是抱怨一下對它的不公。長城是靠皮卡起家，多年前就已經暢銷全球，隨著消費升級，很多人把皮卡當成了一種玩具，所以長城炮越野版橫空出世，不僅保留皮卡巨能裝的原始屬性，還賦予了它更多的越野能力。

這麼多年來，國產皮卡給我們的印象就是幹粗活的工具車，但長城炮越野版卻給了我們一種顛覆的感覺，黑色大尺寸中網、黑色塑膠前槓無不透著一股子野性，而且出廠就配備了9500磅絞盤，是不是挺硬核？此外炮越野版還標配LED自動大燈、LED日間行車燈、360度全景影像，這在很多中大型SUV車型上都算是不錯的配置表現了。

炮越野版的側面很有力量感，加寬的黑色塑膠輪眉、黑色輪轂、大顆粒越野輪胎都在彰顯著自己的野性，而且標配涉水喉也是非常有誠意的舉動，貨箱上的龍門架也很有力量感，不過估計很多車主後期會改裝平蓋或者高蓋，龍門架就要被遺棄了。炮越野版的長寬高分別為：5437/1958/1893mm，軸距3230mm，貨箱尺寸為1520*1520*538mm，所以裝載能力還是很強的。

長城炮越野版的內飾同樣顛覆我們對以往國產皮卡的認知，進入車內我們更像是置身一輛20多萬的SUV之中，紅黑配色帶有一點激情，不過後排座椅還是顯現出了皮卡車的弊端，靠背角度偏直，並且不能調節，舒適性要差一些，不過在配置方面給得還是挺足的，定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、換擋撥片、全液晶儀表盤、大尺寸中控屏、自動空調、自動防眩目內後視鏡、感應雨刷等。

長城炮越野版提供2.0T汽油機和2.0T柴油機，其中汽油機最大功率190馬力，最大扭矩360牛·米，柴油機最大功率163馬力，最大扭矩400牛·米，最低配車型採用6速手動變速箱，其他車型均為8AT變速箱。炮越野版採用了適時四驅，由博格華納提供，前後橋帶有牙嵌式差速鎖，相比分時四驅，這套智慧適時四驅對新手更加友好，整體的越野效能已經能滿足大部分消費者對於中輕度越野的需求了。

長城炮越野版的價格區間為15.38-20.78萬元，越野硬體的提升使得它有了一定的玩具屬性，但皮卡車最原始的本質也沒有缺失，開放式貨箱擁有SUV完全不具備的裝載能力，而且現在很多地方已經放寬了對皮卡車的限制，可能有時間限制，可能有路段限制，但這總歸是良性發展，未來完全放開也不無可能。