有句話是這樣說的，世界上只有兩種旅行車，一種是富豪，另一種是其他。

富豪V90 CC是我心目中的完美車型，如果一輩子只能買一輛車，我會選擇它。從來沒有一輛車能夠像富豪V90CC一樣面面俱到，無論是外觀、內飾、動力、操控、安全、乘坐空間、裝載性、通過性、油耗、環保、舒適性等等方面都能做到接近完美。它的唯一遺憾就是進口車的身份和最低配都要接近40萬元的售價，但是貴不是它的缺點，是我的缺點。

空間：723L超大後備箱

旅行車最重要的就是裝載性，我們看看V90CC到底有多能裝。這款車定位於中大型車，長寬高分別為：4939/1879/1543mm，軸距達到2941mm。乍看下去引數並不亮眼，也將大約BBA的中大型車的水準，但是內部空間卻大有不同。

首先這款車的前後乘坐空間完全不用擔心，180左右的身高乘坐後排，有兩拳以上的腿部空間，唯一的瑕疵是後排的承託稍有不足。這款車最大的亮點還是在後備箱，在不放倒的情況下，擁有一個長1080mm/寬1060mm/高700MM，容積達到驚人的723L的後備箱空間，當後排座椅摺疊後，後備箱容積增加到最大能夠達到1526L！放倒後排後，雙開門冰箱、雙人床都能輕鬆裝下。

設計：以優雅之名

富豪的車從來都像一臺優雅的紳士，這輛車也不例外。而富豪設計的真正精髓，還是在旅行車，繁星式中網通過散狀分佈的鍍鉻亮點打破了傳統的直瀑飾條，再加上標誌性的雷神之錘大燈，V90 CC的前臉簡約但是不簡單。側面來看，修長的車身，平緩的車頂，獨特的wagon結構讓這款車就像一個人安靜內斂的紳士。

內飾還是一如既往的北歐風格，可能會有人嫌它不夠花哨，但是它的優雅需要細細品味。中控臺全部由真皮包裹，配上整齊的白色走線。北美胡桃木製成的飾板鑲嵌其中，12英寸的全液晶儀表解析度，整個內飾不失科技感和豪華感。如果是高配車型，寶華韋健的音響會讓你明白，車內也能像歌劇廳般讓你沉醉其中，整個內飾彰顯了以人為本自然純粹的獨特追求。

動力：隱藏的西裝暴徒

旅行車的動力怎麼能拖後腿？富豪V90CC採用2.0T渦輪增壓發動機，最大功率187kW，最大扭矩為350Nm，匹配愛信8速手自一體變速箱。一輛自重超過2噸的旅行車，原廠動力可以做到7.4秒破百，如果你追求極致的動力輸出，再刷完北極星之後，還能有所提升。

除了加速效能，V90CC的剎車效能也不俗，100-0公里/時剎停大約在38.5米，要知道這款車自重超過2噸了。

越野：輕度越野不在話下

V90CC配備了第五代的瀚徳全時四驅系統，通常狀態下前後橋動力分配為95:5，極限狀態下為50:50。此外它還擁有210mm的最小離地間隙，比一般的緊湊級SUV都要高，此外接近角18.9度，離去角20.7度，涉水深度300mm，輕度越野完全不在話下。

駕駛：最好的富豪底盤

很多富豪的車主都抱怨富豪的懸架偏硬，但是在富豪V90CC上，這種現象卻有所不同，V90 CC一如既往的強調駕駛感受，無論是山路劈彎還是緊急規避，那種從容的姿態都不是SUV能夠給你的。但是同時並沒有因此而失去了底盤的舒適性，無論是細小的顛簸還是大的坑窪，過濾的都十分到位，並且車輛的NVH也做得相當不錯，無論是風噪、路躁都隔絕得很到位，僅僅低速的發動機噪音有些惱人。

安全：世界頂級的主被動安全性

安全性一直是富豪最不需要擔心的一點，富豪的XC90從誕生至今16年間。創下了零死亡率的記錄，同為旗艦的V90CC也擁有著頂級的安全性，超高強度鋼的車身架構加上富豪一系列的主被動安全系統，再加上V90 CC更好的操控性，帶給家人的是無比周全的保護，你也能夠更安心地把家人交給它。

富豪有缺點嗎？顯然是有的，畢竟市面上沒有十全十美的車輛，比如後排承託性較差，隔音性不算頂級，油耗表現一般等等，但是這都不能算作富豪V90 CC的短板，畢竟它已經幾乎實現了旅行車的終極形態。如果手握50萬，我會毫不猶豫購買這款車，雖然現在囊中羞澀，但它是我的DREAM CAR!我相信，終有一天能夠實現！