8月福斯凌度賣了8525臺，走出的銷量曲線一直很穩健，基本上維持在1萬臺上下，作為主打寬體家轎的福斯凌度， 沒有大起大落的起浮人生，有的只是讓福斯寬心的銷量貢獻，這一切，都源於其讓消費者寬心的品質，說白了，凌度不只寬體，更加寬心！

​福斯Lamando源自福斯內部一款代號為NMC的概念車，即NewMidsizeCoupe新中型跑車，所以動感是其設計的終極目標，設計上，Lamando也是極力營造出一種寬體跑車的感覺。前臉用X型拉出動感雛形，搭配兩側集成了日行燈的LED光帶大燈，較傳統的淚眼日行燈，視覺效果更好。 整體造型簡單霸氣，視覺衝擊力相當不錯。

​車身尺寸方面，新車長寬高分別為4615/1826/1425mm，軸距為2656mm。新增加的LamandoGTS由於採用了全新的外觀套件，車身長度也增加到了4610mm。但是2656mm的軸距和同級相比，顯得有些寒酸，側面一根存在感很強的腰線穿過門把手一直延伸到了尾燈上方，側面讓人難以接受的地方也有，那就是輪轂造型，五輻式輪轂怎麼看起來都顯得有些敷衍。

​尾部看上去十分敦厚，層次也比較分明，尾燈面積很大，尾燈還配有流水式LED尾燈，為顏值加分。下部排氣採用偽裝設計，中間的鍍鉻連線條看起來有點意思，不過這種隱藏式不能突顯轎跑的力量感。

​內飾自然還是德系的風格，福斯的味道，簡約的設計下是細緻嚴謹的選材與做工，平底式三幅多功能方向盤也是福斯新風格的，更加強大的多功能控制按鍵，直邊式的底部輪廓展現了賽車的設計風格。炮筒式風格的儀表盤非常動感，和中控大屏一起，彰顯了全車的科技感， 配置方面，全系配備了自動啟停系統，採用了MIB-G Standard Plus系統，其豪華版車型還配有氙氣大燈、前後駐車雷達、倒車影像、後視鏡自動摺疊以及無鑰匙進入等功能。另外，GTS版還配備了自動泊車入位、黑色車頂、前後12探頭雷達以及18英寸輪圈等專屬配置。看起來更加運動。

​目前在售的福斯凌度只有一款1.4T發動機可供選擇，且分為高低功率版本，其中低功率版本的最大功率為131馬力，高功率的為150馬力，與之匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱。與此前之前提供1.8T和2.0T版本相比，確實有減配的嫌疑。要知道此前的1,08T高功率版扭矩達到了300Nm。讓人驚訝的是，這麼個發動機居然還要加95號汽油，也是經常被吐槽，不過即便如此，凌度的銷量還是這麼穩定，真的算是福斯很寬心的一款車，根本不用擔心太多！