文 Stephen Edelstein

時隔多年福特再次推出MustangSUV，這對於福特車迷來說無疑是一個驚喜，而對於福特而言，消費者們對於SUV的狂熱依舊存在，這是讓這個車型迴歸的最好時機。

雖然說福特對這神祕車型保持保密的態度，但是他還是為一些精挑細選的經銷商們展示了一些細節，而通過他們的隻言片語與各種洩露的專利檔案，我們有了對這輛車的一個基礎的形象認知。

神祕的外觀

雖然現場不允許拍照，但是知情者透露新車是一款兩門越野車，上面有一個可移動的硬頂和一個可移動的門。而來自於福特的專利申請書也證明了這一事實，新車將會和過往的車型有不同的風格。

在汽車的前端，它保留了傳統的花邊設計，有圓頭燈和長方形格柵，也就是我們現在能看到的福特經典造型，而且它採用了一個圓形的前燈，而不是常見的方形前燈設計，而且在早期的先導圖片中，我們還可以看到在後方的一個備胎。

福特在造車過程越來越多的使用鋁合金來達到減重的效果，而新的Mustang也大量的使用了這種材料。雖然由於成本原因，不可能全部是採用這種材料，但是僅僅是鋁合金的車身就可以提高汽車的效能和燃油效率，也可以讓福特獲得更好的規模經濟效益。

全新的內部

僅僅是一個鋁合金車身是不夠的，作為一輛經典車型的迴歸，必須要有一點重量才能壓軸，消費者們不會因為你在車身上打上一個標誌就買賬，你必須拿出能夠讓他們心甘情願付賬的東西。

福特(Ford)前首席技術官拉傑·奈爾(Raj Nair)說：“人們知道布朗科應該是什麼，當然我們也知道布朗科應該是什麼，所以我們期待著把它帶給我們的客戶。”

福特Mustang的出名就是以它強大的越野能力，所以這一特性是值得保留的東西。在新車上它繼續提供充足的地面距離、強大的四輪驅動，再加上一個來自於Dana公司生產的實心車軸為你的駕駛保駕護航。

技術規格目前仍未得到確認。但是一個輪增壓EcoBoost V6發動機和10速自動變速器的搭配是最有可能的組合，當然來自於F-1503.0升渦輪增壓柴油V6引擎同樣也會是一個很好的動力來源。當然也不排除一個汽油-電動混合動力系統的可能性，畢竟這更符合當下汽車市場的發展規律。

競爭對手

上世紀60年代和70年代是越野車的黃金時代，市場上有著一大批優秀的越野車型供你選擇，吉普、雪佛蘭、GMC、道奇、普利茅斯、福特等這批耳熟能詳的名字。

但是在現在的市場上，當Mustang迴歸的時候就不會面臨著這麼多的競爭對手，但是它依然要面對自己的老對手JEEPWrangler，這個已經在市場上存在了如此之久的老將，它們之間的競爭又會為這片市場帶來怎樣的改變呢？

上市時間和定價

福特目前計劃在2020年春天推出這個車型，但是並沒有透露更詳細的時間。不過在2020年4月8日的紐約車展新聞釋出會上，福特可能會在一個獨立的活動中展示它。預計會在2020年晚些時候在一家密歇根工廠投入生產，這意味著我們估計需要等到2021年才能買到這輛車，定價大約會在3萬美元左右（約22萬，國內約40萬）。

（文 栗子|源自digtaltrends.com）