對於手動擋車型來說，怠速起步於給油起步雖然只是兩種不同的起步方式，這兩種方式同樣都可以非常順利的起步，但是，兩者之間卻還是存在差距的，而且，一般老司機們都是會選擇使用給油起步的發方式，原因無他，給油起步的方式使得起步與加速更快。怠速起步方式則是起步緩慢，通常新手司機都會選擇這個方式起步，因為在駕校的時候教練就是這樣教的。

其實，在平時只要技術熟練之後，相比怠速起步，還是給油起步比較合適。雖然怠速起步是在駕校學習的起步方式，但是，駕校的車輛在怠速方面，比起我們自己的車輛要高得多。也就是說，駕校的車輛怠速狀態下，其轉速可達1000轉左右，而我們的一般的家庭用車在相同情況下，轉速卻僅僅800轉左右，這就是一旦不給油，就非常容易熄火的原因。

第二點，起步以及加速更快的給油起步方式，在很大程度上，還可以比較有效的減輕交通擁堵。相信不少新手車主們在道路比較擁堵，或是在紅綠燈路口起步時，由於自己起步較慢會碰到後面車輛不停按喇叭的情況，相信在這時候的你，一定會或多或少的受到影響。

第三點，坡道起步的，對於不少新手車主來說，無疑是一個難點，但是，如果在坡道起步的過程中，適當的加點油，就會非常有效的減少滑坡或熄火的狀況，同時也讓坡道起步不再是難點。

其實，給油起步方式也非常容易掌握，只要左腳緩慢的輕抬離合，在即將達到半聯動狀態時，有較及時的輕輕踩油門，這時大約需要20%的油就可以。左腳則持續的輕輕放鬆離合，在半聯動狀態時稍稍保持不動，右腳則持續輕踩油門。直到左腳緩慢的直接放鬆離合，右腳同時持續輕踩油門加油提速，給油起步完美完成。

給油起步這樣描述起來，看似有點繁瑣，但是，在實際操作過程中卻並不難。所謂熟能生巧，只要在平時多加練習，相信並不難掌握。不過，不管是哪一種起步方式，都是建立在安全的基礎上才能實施。其實，不管哪一種起步方式，還是按照自己的習慣來就好。

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