以往，對於大部分消費者來說，對自主品牌的家轎仍有著很大的偏見，比如，自主品牌的車型的主要優勢來自於價格，再比如自主品牌的車型都是樣子貨，低價就是低質等等質疑的聲音，但隨著中國自主品牌的不斷髮展以及在核心競爭力的提升，我們也能夠看到，其實目前的自主品牌已經造出了很有產品特質的車型，其不論是產品定位還是產品品質上都不輸給合資品牌，甚至在產品品質上已經超越了合資品牌的車型產品。

現在，在合資品牌家轎市場上，有兩款車型一直都保持很高的市場保有率，一個是豐田COROLLA，而另一個就是日產的Sylphy，但，對於剛剛在今年程度車展上亮相的比亞迪全新秦來說，它的問世可以改變目前緊湊級家轎的市場格局，同時，它所具備的硬核實力也絕對可以與市場上兩位前輩COROLLA和Sylphy一決高下。

緊抓年輕化審美風尚，顏值當道才是王道

全新秦燃油採用Dragon Face設計語言，其採用了多邊形的前臉以及橫貫的鍍鉻裝飾條，再加上五顆燈珠組成的大燈與前機蓋的4條隆起的線條，打造兼具西方設計理念與中國風韻味的設計美感，也更符合國人的審美。在車身側方，全新秦燃油的設計也更加流暢，搭配光子星16英寸鋁合金輪轂則奪人眼球，運動感則更加突出。而在尾部設計上，全新秦燃油前後雙組遙相呼應LED大燈誠意十足。

而全新一代COROLLA(引數|圖片)則照搬歐版造型沒有絲毫改變，並且不管是14代Sylphy(引數|圖片)還是12代COROLLA低配版還在使用鹵素尾燈，並且14代日產Sylphy仍然沿用15英寸輪轂，在外觀的配置上明顯落後於比亞迪全新秦(引數|圖片)，同時在外觀的整體設計上，相比全新比亞迪秦，COROLLA和Sylphy也顯得比較保守。

老年機VS智慧機，DiLink2.0系統領先全球

伴隨著網際網路時代的到來，一款新能源車智慧化是必不可少的，全新秦燃油搭載比亞迪最新的DiLink 2.0智慧網聯絡統，配備全球首創的10.1英寸自適用旋轉懸浮Pad，可100%相容手機生態，同時擁有300萬+APP隨心使用，支援車輛的功能控制如：空調、導航、音樂等，同時支援整車OTA遠端智慧升級。可以說比亞迪的DiLink至少領先其他品牌一個時代。

而同樣是緊湊級的家轎，老牌合資選手COROLLA和Sylphy的智慧化配置則顯得過於保守，封閉的智慧生態空間和功能較少的人機互動系統，也明顯的落後於比亞迪幾個等級，而反觀比亞迪秦所具備的功能，無論是科技配置、互動體驗還是開放的智慧生態系統，都可以達到年輕人的日常所需，從而讓消費者在擁有比亞迪秦的同時，也就擁有了科技感更強的“智慧座艙”。

緊湊級家轎的價格，15萬級的舒適享受

對於一款家用的轎車來說，其舒適性是消費者最為關心的問題，可以看到，此次全新秦燃油採用了King Size尊貴超寬座椅，其坐墊的長度和上翹角度表現都超越了豐田拉羅拉和日產Sylphy，並且不管是頭部空間還是腿部空間，全新秦都可以給予充分的承託。

而在車身尺寸上，全新秦燃油車長和車高尺寸優於COROLLA和Sylphy，軸距長度也有不俗表現，內部空間相比兩者也更為優越。且其多項空間的設計也更符合國人的標準，在駕駛空間以及後排的乘坐空間上，都可以滿足出行人員的需求，為家人帶來更舒適的乘坐感受。

超五星安全打造，為駕乘人員保駕護航

當然，在安全方面全新秦燃油還是基於全擎全動力平臺打造，與EV車型實現在底盤架構、核心科技、動力技術、智聯開放、設計、供應鏈及品質管控等七大方面的共享，從先天基因上提升車輛的效能、安全、品智。用超五星的安全效能為駕乘人員保駕護航。

值得一提的是，全新秦燃油全系標配行業最新的博世9.3代ESP車身穩態控制系統，調節精度相比9.1代提高33倍，車身動態控制更加細膩，響應更迅速。並且全新秦燃油把兩套主動安全系統的價格門檻首次拉低至6.68萬元(引數|圖片)，而對於COROLLA11.98萬元起步價和Sylphy9.98萬元的起步價，比亞迪全新秦燃油則更加親民，同時也更突顯誠意。

寫在文末

綜上所述，我們可以看到，比亞迪全新秦的綜合實力以及超高的價效比，同時也證明了自主品牌無論在技術、品質、價格等多個方面，都不輸合資品牌。作為市場後來者，全新秦燃油更是開創了中國品牌家轎智享新標杆

同時，6.68萬元的起步售價也足夠體現出它的誠意，用最少的錢體驗到最出色的越級品質，同時滿足國內更多主流家庭關於“一輛好車“的全部想象，所以，全新秦燃油的橫空出世，也讓我們看到，緊湊級家轎市場已不再是COROLLA、Sylphy等合資車的天下，隨著自主品牌的逆勢而上，緊湊級家轎市場也是時候改朝換代了。