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為什麼說20萬元是道坎,因為這是緊湊型車和中型車的價格分水嶺,是大多數青年人購車與家庭/商務用車的預算區別,或者也可以說,是一臺車級別感最明顯的劃分界限。而在20萬元的價格以上,又不超過太多的價格區間內,我們其實可以買到美、法、日、韓、德系的多款車型,那麼它們各自的優劣勢...

為什麼說20萬元是道坎,因為這是緊湊型車和中型車的價格分水嶺,是大多數青年人購車與家庭/商務用車的預算區別,或者也可以說,是一臺車級別感最明顯的劃分界限。

而在20萬元的價格以上,又不超過太多的價格區間內,我們其實可以買到美、法、日、韓、德系的多款車型,那麼它們各自的優劣勢有哪些?我們該選誰?就成了一大問題。

在當前的B級車的市場中,我並不太推薦大家購買美系車和法系車,前者以Mondeo為例的典型代表,太久沒有更新換代,無論是外觀還是內飾設計,仍舊停留在多年前的審美表現,整體的技術也沒有大的升級。

法系的典型代表標誌508,外觀足夠個性,科幻飛船般的內飾也很亮眼,但是耐不住成堆的反人類設計和低保值率讓國人望而卻步。

至於韓系車,我倒認為是個價效比的選擇,定價不高,優惠還大。只不過,現在二十萬元級別的中型轎車中,韓系似乎只剩下了SONATA9一款車型,並且已經兩年沒有改款,外觀顏值也可謂是相當的俗氣。

而最大的問題在於,今天的韓系車,在國人的眼中早就沒了當年的輝煌,品牌價值過低。甚至很多人在面臨韓系與自主品牌的選擇時,會直接pass掉後者,這就是品牌附加值過低造成的原因。畢竟很多人好不容易買了輛中型車,想要出去炫耀炫耀,結果一看韓系LOGO大家都瞧不起,這自然脫離了很多人真實的初衷。

B級車市場,是屬於德日品牌的競爭

經過了一輪的篩選,留存下來的主力選手,基本就規範在了德系車與日系車之間。從20萬元級別的中型車銷量排行中也能看出,排行前列的車型全部屬於德系和日系轎車,因此當前的B級車市場,就是屬於德系車與日系車的競爭。

而這裡德系車,其實主要指的就是福斯Magotan和Passat,BBA的價格並不在20萬元級別之列,列舉出來並沒有太多意義。

對於中國人的喜好,福斯其實有三手。

首先在設計方面,無論Magotan還是Passat,都顯得大氣沉穩又不老氣,男的、女的,老的、少的,個體戶、上班族,低調的有錢人和顯擺的窮小子,開著這樣一臺車都不違和,這就是福斯的魅力,因為它真的足夠“福斯”。

第二點,福斯集團的EA888與EA211發動機幾乎做到了兩機吃天下,出色的動力表現,為了車輛帶來了較快的提速能力,滿足了很多人對“運動”的需求。

第三點,福斯系的轎車,整體給人的底盤厚重感較強,高速行駛的穩定性也不錯,帶來了一定高階的質感。

但是,問題來了。

Magotan與Passat的造型設計雖然很搭調,但也有人認為太過中庸,沒有特色,尤其在網約車火熱的今天,認識的朋友說你是車主,不認識的管你叫“師傅”。

其次,仍舊是那個逃不開的老問題,雙離合變速箱雖然換擋速度夠快,但是優化到今天還是有低速闖動的問題,堵車時帶來的煩惱,還需喝茶緩解。

而最大的問題,來自於不久前中保研發布的車輛碰撞結果。Magotan和Passat在25%偏置撞擊測試中,都出現了A柱彎曲的現象,車輛安全的程度,讓人頭冒汗珠。事實也證明了,感受到的厚重感,並不能代表安全性的良莠。

日系又如何

Accord、Teana、CAMRY,算的上各有優點,只不過現在的Accord和Teana,少了曾經的幾分大氣,一味的追求年輕運動化,給人呈現的感覺太過輕浮。畢竟中型轎車的消費群體中,還有很大一份佔比是中年消費者,我要是四十歲,我肯定不會選擇這樣的車開,有失氣場啊。

而CAMRY的設計要更有層次,運動感與豪華感沒有落下,再加上豐田一貫的品質保障,確實十分均衡。

除了老牌三強外,今天的日系陣營中還有一位不得不提的選手,那就是豐田亞洲龍。其實亞洲龍的定位級別是高於前三者的,但可能是為了衝擊市場,它的定價卻並不高。

在車身尺寸方面,它比上述所有車型中最長的Teana,還要多出74mm,離5米車長只差25mm,軸距也達到了2870mm,空間足夠充沛。

另外,這款車提供了2.5L混動、2.5L汽油、2.0L汽油版本,追求動力和經濟,混動版車型足以滿足。若是預算不足,19.98-23.98萬元的2.0L汽油動力版,絕對是價效比之選。

至於動力效能,2.0L雖沒有那麼強勁,但是勝在平順性和耐用性出色。並且最低配車型的安全性也和高配車型達到了一致,這是我最看中它的一點。

總結:客觀角度分析,日系轎車能夠獲得今天的銷量成績,是和自身的產品力有很大的關係,它們在體現級別感的同時,也非常注重車輛的實用性和經濟性,在CAMRY和亞洲龍的身上尤其明顯。在這兩款車型中,作為豐田TNGA架構下的旗艦車型,亞洲龍整體車內空間隔音和行駛質感還是要好過CAMRY的。另外,在價位差不多的情況下,在配置方面亞洲龍也是更勝一籌。 總體看來,購買亞洲龍比選CAMRY價效比要高一些。

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