比亞迪唐作為比亞迪家族的旗艦車型，不管是中國"龍"式的前臉還是最快破10萬銷量的中國產售價過20萬價格的車型，一直都是比亞迪家族顏值和銷量的擔當。作為混動版本的比亞迪唐DM更是有著百萬級豪車的動力系統，其"三擎四驅"的動力系統更是其傲嬌的資本。

不過近日，比亞迪為了拓寬消費群體，決定推出簡化版的比亞迪唐DM雙擎四驅版本。雖然味道略有差別，但價格也便宜了不少。

這臺比亞迪雙擎四驅版本，是比亞迪唐DM為了補充車系，推出新版本，相對於2019款的比亞迪唐DM最低價23.99萬，這款車只需要22.99萬，配置方面也是跟2019款中配版本25.99萬的車型基本保持一致，不管是7座車型、安全配置、作業系統還是懸架結構。只是動力減弱了一些，價格卻足足便宜了3萬元。

外觀方面，還是經典的中國"龍"式前臉，但後視鏡、尾翼等地方變成了黑色樣式，相對於原來更加運動。還是經典的20寸的巨大輪轂，再加上超大車身，讓整臺車霸氣側漏。

內飾方面，最值得大家注意的是，儀表臺從原來的大屏液晶顯示，變成了機械式儀表加中間小屏液晶顯示。其餘都沒有變化。

發動機方面是變化最大的，從原來的"三擎四驅"變成了"兩擎四驅"，少了一個前橋電機，但還是採用比亞迪的最新"DM3.0雙模技術"，最大馬力436匹，最大扭矩700N/m，資料依然誇張。

減少動力降低價格，只為擴大受眾人群

可能有人對於比亞迪這次的減少動力並不滿意，但小編認為這次的減少動力更是比亞迪的一次"以退為進"，相對於原來超25萬的價格，比亞迪唐DM的價格還是讓很多人望塵莫及，這次的減少動力讓價格直接降低3萬，更加擴充了比亞迪唐DM的人群，讓越來越多的人能夠感受到比亞迪家族的旗艦車型的魅力，壯大比亞迪家族的粉絲。

機械式的儀表更加直觀的反映出這款猛獸的加速魅力

大家都知道，比亞迪唐DM的直線加速可以媲美很多豪華效能車的加速資料，百公里4.5s（這款車是5.3s），但先進的液晶顯示雖然更加直觀，但少了機械指標加速轉動在視覺上帶給人的腎上腺素提升的快感。新版本車型上的機械式儀表一方面降低了成本，另外一方面也算在視覺上給了另外一種感覺。

少了動力，但卻多了溫柔

缺少了前橋電機，讓這臺兩噸多的大傢伙從百公里4.5s到了5.3s，但減少8%的綜合能耗。即使少了一秒，比亞迪唐DM還是能夠秒殺路上70%的汽車。根據原來的比亞迪唐DM車主有反饋車子的提速確實很快，但是瞬時的加速讓家裡的老人在車上並不舒服，所以這款比亞迪唐DM決定去掉前電機，少了動力，但是多了溫柔，讓家人們感受這臺車不僅僅是加速的快感更是行駛的舒適。

作為比亞迪家族旗艦車型的比亞迪唐DM，這次推出的車型減少動力、降低能耗、下調價格看似為比亞迪的"退"，實則為比亞迪的"進"，用更低的價格去吸引更多的消費者，擴大產品的受眾人群，不僅累計更多粉絲，還為後續比亞迪家族推出更多車型做鋪墊。這種以退為進可謂是比亞迪今年的一部好棋。