福斯的雙車戰略牢牢把控中國汽車市場數一數二的位置，於是最近幾年，很多品牌都開始玩起了雙車戰略，比如豐田旗下的亞洲龍和CAMRY，本田Vezel和XRV等等，隨著全新RAV4上市，豐田也在TNGA體系下的GA-K順水推舟，推出了全新的SUV車型威蘭達。

威蘭達作為豐田旗下首款緊湊型SUV車型，與凌志ES和CAMRY同為TNGA-K平臺下的產物。既然都來自同一平臺，為了與全新一代RAV4有所區分，威蘭達身上應用了更多豐田獨特的設計元素。設計師在威蘭達的前期開發階段，融入了部分凌志的設計元素，藉此來提升新車外觀的高階感。

威蘭達前臉上部的進氣格柵採用了貫穿式的設計，並與兩側LED大燈組相連，而它下部的進氣格柵採用了類似於凌志紡錘形進氣格柵的樣式，其內部為蜂窩狀設計。此外，細長的LED前大燈組，分體式霧燈看起來也帶有深厚的凌志“影子”，豐富的立體雕塑感與TNGA的低重心造型相得益彰。

車身側面，黑色越野輪眉加上多線條的處理，讓其看上去富有層次感，更顯SUV應有的硬朗氣質。另外還使用了具有美式風格的高亮光電鍍鋁合金輪轂，立馬提升了整輛車的檔次。尺寸方面，新車的長寬高為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm。除了由於包圍造型不同比RAV4榮放長65mm以外，其餘數值均保持一致。

車尾整體造型飽滿厚實，一條鍍鉻裝飾條貫穿車標和左右兩側的尾燈組，C型大燈辨別度很高，黑色的後包圍與黑色的輪眉護板、側裙、車頭中網相呼應，也彰顯了一定的越野屬性。從申報圖上看2.5L混動版與2.0L均為雙邊雙出排氣，整體看上去更有攻擊感。

此外，威蘭達混動版車型在車標處加入了藍色元素，前翼子板和車尾加入“HYBRID”標識，以凸顯其混動版車型的特殊身份。

至於在內飾方面，目前還沒有它的照片，參考全新RAV4的內飾，它也很有可能是這種主打時尚科技的設計風格，不過，考慮到它的外觀設計，威蘭達也很有可能採用一套風格更加激進的設計。

動力部分暫時公佈，但是按照之前的國際慣例，應該與新RAV4採用同一套動力總成，搭載2.0L和2.5L混動這兩種動力。

其中2.0L發動機最大功率126kW（171Ps），匹配CVT變速箱。混動版由2.5L自然吸氣發動機+電機組成的混動系統，2.5L發動機最大功率131kW（178Ps），電機功率88kW（120Ps），匹配E-CVT變速箱。兩種動力車型也均將提供兩驅和四驅版本。

不出意外，全新一代RAV4上搭載的豐田智行安全系統也不會在威蘭達上缺席。另外，豐田的TNGA豐巢概念大家應該已經不陌生，而威蘭達是豐田在TNGA架構下的首款中型SUV，基於TNGA-K平臺打造，與凌志ES、第八代CAMRY同源，所以這一點，應該算是同級裡面突出的優勢。

在豐田產品線裡，威蘭達將作為HIGHLANDER的小弟，代表中型SUV市場出戰。命名上靠近HIGHLANDER，已經讓威蘭達成功了三分之一，凌志式的全新外觀讓這輛車贏得了另外的三分之一，最後的三分之一就看最終售價了。