豐田CROWN汽車，在國內的知名度很高，早在80年代的時候，曾經以進口的方式進入國內市場，當時訂車需要等很長時間，價格也非常貴，不過有句話叫物有所值，CROWN汽車真的不錯，外觀大氣，內飾豪華，動力充沛，耐用性好，一輛車跑幾十萬公里，只要保養得當，是不會出問題的。

後期CROWN汽車匯入國內生產，在強烈的市場競爭下，最後銷量不如以前，CROWN汽車在去年就已經換代了，但是中國產版本始終沒有換代的訊息。如果CROWN汽車，不退出國內市場，那麼換代的時間，也是指日可待的。

最近，豐田CROWN又推出了運動版，並且已經亮相，全車採用豪華的運動座椅，20英寸大輪轂，摺合32.8萬，外觀比A6L看著還大氣。新車的外觀設計，在大致的輪廓上，與普通版沒有多大區別，前面依舊沿用，四邊形倒梯點陣式格柵設計，兩側大燈形狀犀利，裡面集成了LED遠近光和轉向燈以及日間行車燈。車頭下面的兩側還有裝飾型的小進氣格柵，上邊安置了車頭前霧燈。

運動版的CROWN，車輪的款式很新穎，採用了20英寸的燻黑顏色，輪胎的扁平比看著很低，目測只有45，或者40。輪轂的款式也呈現出豪華的氣勢，多條幅的設計，中間懸掛著CROWN商標。

車鑰匙造型簡單，看著卻很精緻，正面的功能鍵有三個，但是隱藏的功能有很多，背面是紅色高階塑料覆蓋，裡面印著CROWN的標誌。

車內中控採用了黑色運動風格設計，座椅的面料由高階織布和真皮混搭而成，全車運動款式座椅，看著豪華又不失運動，座椅靠背兩側包圍很大，對車輛過彎時，身體的支撐性起到了很好的支撐作用。

車內的中控設計體現出科技感，上下兩塊大屏，屬於與時俱進，很多豪華轎車，都採用了雙屏設計，方向盤採用了三幅式真皮包裹多功能設計，中間鑲嵌了一枚CROWN。在內側，全液晶儀表盤，看著科技感很強。

動力系統，這款運動版CROWN，動力有兩種，一種是2.0T四缸渦輪增壓發動機，動力輸出與國內HIGHLANDER相似，另外一種動力是2.5升四缸自然吸氣發動機，帶有混動技術，動力與中國產CAMRY和亞洲龍相似。變速箱分別匹配了愛信8AT和E-CVT變速器。

新車在外觀設計上，看著要比A6L大氣，尤其是車頭的前臉，超大的進氣格柵，以及CROWN商標，更是凸顯豪華氣勢。不過新車在原產國換代之後，除了計程車有一定的銷量之外，民用車銷量不是很理想，因為他們更喜歡小型家用代步車，就像鈴木，三菱，本田，萬事得，大發生產的小盒子車。這種小盒子車，排量只有0.66升，新車還有補貼，油耗也很低。

新車的價格燃油版和混動版分別是507萬日元和551萬日元，摺合人民幣大約是32.8萬和35.7萬。看來CROWN汽車在原產國的價格也並不低，所以在原產國的銷量也不盡人意，有錢人在當地選擇了德系的賓士和BMW，以及豐田alphard，賓士和BMW都具備全時四驅的功能，行車安全性，要優於CROWN汽車。