說到跑車，那必須是這兩家的跑車是世界最貴，還能有誰比他們兩家的跑車貴呢？家裡不稱個幾十億，都不敢買，保養一次50萬，鬧呢？柯尼塞格來自瑞典、布加迪來自德國，不用多說，大家應該能想到，布加迪就是福斯的子公司的豪華品牌，早期的布加迪是將藝術和技術融合，在賽場上創造了傳奇的戰績。而柯尼塞格就帶有瑞典皇家色彩，它的標誌和瑞典皇家空軍相同，主圖案是幽靈造型，所以它也有另外一個外號——"幽靈"超跑！多年來，來自不同國家、代表著不同的工藝技術水平的超跑，在市場上努力爭的頭籌，價格一個比一個貴，做工一個比一個複雜。不過都是世界級超跑，一個是絕對的藝術品，一個是絕對的工業設計品，他們倆最近又推出了世紀之作，你更喜歡哪個？

柯尼塞格Jesko

在車壇裡，速度最快的車大家會聯想到布加迪威航，實際上，在2017年，是柯尼塞格Agera RS創造的277英里（446公里），而布加迪威航最快速度是432km/h，要比柯尼塞格慢了一丟丟。但是就在前兩天的日內瓦車展，柯尼塞格又帶來了一個超大驚喜，那就是這臺Jesko，它在模擬測試中最高速度超過了300英里（483公里）的記錄，這絕對是實際之作。不過地球真的容不下你們了麼？

Jesko的設計風格依舊是"瑞典幽靈"誇張的設計風格，超大尺寸的前鏟、風刀還有巨大的尾翼，都讓這臺幽靈有著不一樣的氣息。外觀這一塊，你們就自己品味吧，它不愧是叫幽靈。

Jesko是為了紀念QuattroporteChristian的父親，所以引用了他父親的大名，簡潔的內飾清楚的展示了他和他父親在做超跑品牌時的初心，就是專注超跑，而不用那些花哨的科技配置來吸引人。所以我們看到內飾這樣的簡單，大面積用碳纖維材質包裹，標準的賽車方向盤，還有中控小塊的螢幕，能顯示車輛的資訊。大概他們是想讓駕駛員更專注駕駛的感受和極速帶來的刺激吧。

Jesko搭載了前輩Agera上的5.0升雙渦輪增壓V8發動機的升級版，轉速可以達到8500rpm，而且在使用E85乙醇燃料（一種生物燃料）的情況下，可以實現1578匹馬力的輸出和1499牛米的扭矩。這個資料絕對是驚人的，也是目前世界上最恐怖的。

為了實現它強大的輸出，所以工程師量身打造了一套專屬Jesko的變速箱，聰明、體積小是它最大的亮點，體積小也就代表著它的重量輕，據說要比布加迪威龍的變速箱輕90公斤。

Jesko是照著前輩Agera的樣子做的，但是又不像前輩那樣有一些弊端。它在前輩的基礎上升級，比如說Jesko的避震系統，在前後軸上都安裝了這套系統後，不管你是在急加速還是受到巨大下壓力的時候，都能輕鬆的保持車身的穩定。大家看車尾的這個巨大的尾翼，以及擾流套件，尾翼能在每小時155英里（250公里）提供800公斤的下壓力，而在每小時171英里（275公里）提供1000公斤的下壓力，別忘了它只有1400kg。

有了如此大的下壓力，你們可能會問了，車身怎麼穩定？柯尼塞格給Jesko加裝了後輪自適應轉向系統，通過車輪速度、汽車方向轉角、發動機轉速以及加速度隨時調節後輪的轉角。這樣一來，就極大的保證了車身的穩定效果，同時能給土豪帶來超極速的體驗！

布加迪 La Voiture Noire

時隔幾年後，布加迪再次推出驚世之作，就是這臺造型誇張，還有六出排氣的變態尤物。這也是福斯集團前董事長的定製車型，目前售價1100萬歐元（約合人民幣8288.3萬元），是目前價格最高的原廠布加迪，這也是人類歷史上最昂貴的跑車！它是融合了經典的布加迪 Type 57 SC Atlantic和現代設計語言、科技來打造的！按照它的流線條來看，確實是目前世界上最性感的變態尤物。

它的外觀真的已經做到了極誇張的樣子，它將布加迪Divo的整體設計搬到了前臉上，而且用很誇張的設計手法用線條勾勒出一幅完全不好惹的樣子，前臉的C型進氣口設計略微縮小，豎向刀鋒式大燈絕對是頂級的設計，而且也是獨一無二的，這樣一來就讓這臺"黑色的車"添加了更多的神祕感！不過車頭的進氣格柵，還是布加迪應有的樣子！

車身側面，布加迪La Voiture Noire有著完美的身段，修長的線條讓它看起來更加美！我們看到的"長車頭"效果，是因為它加長了前輪後端和車門前段的距離，所以會顯得很長。車身側面的線條，似曾相識，在布加迪威航和威龍上，有同樣的弧度線條，只不過威航和威龍看起來更像是被擠壓的麵包，而這臺"黑色的車"就完完全全被拉伸開了！相比起來，"黑色的車"更加優雅！不過我最喜歡的，就是它的輪轂，用3D打印製作出來的輪轂，相當的有未來感！

不得不說布加迪的每輛車都是一件完美的藝術品，看到它的車尾，我真的感覺愛上了！這種設計簡單粗暴，貫穿式的LED尾燈和6個排氣，簡直粗暴到炸！我們能看到貫穿式尾燈的優雅曲線和中間浮誇的6個排氣，形成鮮明的對比和視覺衝擊！不論是在哪臺車、哪個超跑品牌上，這都是首創！愛了就是愛了！服了！

目前布加迪給它安裝的動力系統是現款的8.0升W16發動機，最大功率1500馬力、峰值扭矩1600牛米，0-100km/h加速時間應該會在2.5秒內。

總結：這哥倆一直都是對標造車，柯尼塞格一直都以幽靈的氣質存在，低調、大氣、又很瘋狂，而布加迪更像是一個高調的藝術家，不時的就會帶來一些稀世之作！他們倆應該會留下人類造車歷史的佳話！在新時代裡，他們也將繼續成為領航者！