“大家都降價了就剩豐田還漲價”

近來豬肉價格暴漲成為了人們最愛聊的話題，而看著網上爆出的市民大量搶購豬肉的現象，真令人擔心將來豬肉會像車和房一樣被限購。

相比之下，今年中國汽車市場的情況也仍然不容樂觀。今年9月中國乘用車整體呈現下滑趨勢，全靠同比增長0.6%的SUV市場支撐著，其前三季度同比5.8%的降幅也是最小的。

面對整體的頹勢，像福斯Tiguan等曾經的加價"神車"都只能降價求量來減小損失。但同時也有些車像菜市場中的豬肉一樣受追捧，甚至加價難求，那便是豐田系的SUV。

通過週末對豐田、豐田和凌志幾家店的隨機走訪，不難發現消費者對於豐田SUV車型的強烈需求。

首先在豐田的店裡我們了解到，新一代CAMRY已經不需要加價便可購車，而從15年上市至今的這一代HIGHLANDER還需不同程度的加價，產能的限制並沒有影響消費者對其的追捧。

以HIGHLANDER四驅次頂配車型為例，如果現在訂車需要+6000元裝飾才能等年前提車，想一個月內提車也不是不可以，再加6000元就行。

此外，HIGHLANDER的頂配車型要在此基礎上再加1000，而想要白色還需再加2000元。如果你不想加錢，就只能慢慢等到年後提車了。不過若是能在3個月內提到HIGHLANDER，應該已經是很大的優惠了。

而今年預計豐田版的RAV4車型也會推出，並且預計命名為威蘭達，想必到時候又會掀起一波不亞於HIGHLANDER的關注和搶購。

再來到豐田的店裡，剛剛上市不久的全新一代RAV4榮放吸引了不少消費者前來看車，其中不僅有滿心好奇的三口之家，也有迫切想開回家的中老年大爺大哥們，從穿著衝鋒衣和遮陽帽來看，應該也都是有顆越野的心。

而榮放的價格也沒讓我失望，自吸車型全部平價銷售，混動車型統統加10000元現金，並酌情給予消費者裝飾等回饋。

從4s銷售人員口中我們了解到，目前自吸車型和混動車型的訂單量基本是50:50，但不管您加不加錢，現在訂車最晚有可能要等到明年4月才能提。

從進店到離店，來看全新一代榮放的人有增無減，可見這款車目前的火熱程度，目測先訂車的使用者賣訂單估計都能賺一筆了。

最後來到了凌志，之前的官方漲價想必大家多少也都了解一二，而從探店詢問的情況來看，目前店內在售車型基本都是平價銷售，不加價也沒優惠。而備受關注的全新上市的RX和RXL，店內既沒有展車也沒有現車，院裡擺著的是人家還沒取走的訂單。

不過讓人意外的是即將退市的LX570，想要抄底的可以散了，這車還是要加價才能買走，而且想要的顏色不一定有現車。今年1-9月，凌志在華累計銷量為14.46萬輛，同比增長22.8%，堅持全系進口、價格堅挺的凌志還能逆勢猛增，全靠NX、RX和ES的大賣。