好好的發動機，

駕駛起來就像拖拉機，

換了誰也不樂意。

車主請注意，

發動機噪音大，

元凶竟是它！

燃燒室積碳

隨著公里數的增加，燃燒室內積碳必然會逐漸增多，此時，活塞運動阻力增大，發動機功率下降，噪音自然會隨之增大。

噴油嘴積碳

積碳是海綿狀的結構，它們吸附在噴油嘴上“收租子”，所有經過的燃油都要被它吸走一部分，如此一來，油氣混合不佳，車輛會出現怠速抖動、爆震等情況，噪音肯定會增大。

進氣道和節氣門積碳

空氣中的、粉塵水分、燃燒廢氣及機油蒸汽通過曲軸箱通風管進入進氣系統，久而久之，附著在節氣門上的積碳和汙垢就會越來越多。汙垢和積碳會影響節氣門的開合，從而影響發動機的進氣量，造成動力減弱、怠速不穩，發動機噪音也會變大。

零部件磨損

隨著車輛里程數越來越高，發動機零部件之間的磨損間隙會逐漸增大，發動機在執行時噪音也會變大。

潤滑不良

有時候車主買到了劣質機油，發動機零部件得不到有效的潤滑保護，雜質越來越多，發動機內部的高溫也無法通過機油散出，此時也會出現明顯的噪音增大，嚴重時還會直接損壞發動機，導致大修。