傳聞已久的比亞迪漢,終於有了進一步的訊息。
日前,比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江向媒體透露,比亞迪漢定位中大型轎車,整體採用四門轎跑式車身設計,或於2020年第二季度末/第三季度初(6月份左右)上市。
與以往車型不同的是,比亞迪漢只推出新能源版本車型(DM和EV)。也就是說,該車沒有純燃油版本。
比亞迪漢還未亮相,但據此前曝出的諜照來看。新車整體延續了比亞迪“Dragon Face”的家族式設計語言,厚重下壓的車頭、扁平狹長的燈組、下方三段式進氣口以及略帶鏟型的前脣,讓新車看上去更加動感、大氣。
車身側面最明顯的特點就是採用了溜背式的造型設計,逐漸上揚的腰線營造出一種蓄勢待發的狀態。同時尾部的小鴨尾設計進一步提升了整車的運動感,尾箱蓋上修長的橫向線條似乎與兩側立體式尾燈相穿插,形成錯落有致的精緻感。
2015年,比亞迪曾釋出了漢的部分引數資訊。通過下圖可以看到,比亞迪漢長寬高分別為4950/1890/1490mm,軸距為2940mm。整體略小於BBA三強(5系、E級、A6L),但比Accord、Passat等車型大出了一個身位。
至於大家最關心的動力方面,比亞迪漢將搭載2.0T發動機+150馬力前橋電機組成的插電混動系統。而三擎四驅版車型還將加入最大功率為476馬力的後橋電機,在這樣的動力總成加持下,比亞迪漢三擎四驅版百公里加速僅為2.9秒,與藍寶堅尼“大牛”基本打成平手(2.8s破百)。
值得一提的是,在今年2019上海車展上,比亞迪釋出了 e-SEED GT 概念車,很多人猜測這款車會被命名為漢。不過比亞迪全球外飾設計總監胡安馬·洛佩茲隨後也明確表示,e-SEED GT不是“漢”,但是漢在外觀設計上將會參考e-SEED GT的設計元素。
↑↑↑比亞迪漢諜照(圖片不清晰 請見諒)
↑↑↑比亞迪 e-SEED GT 概念車
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這概念跟量產是一個車嗎
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概念車量產我都買,可惜概念林志玲,量產羅玉鳳
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感覺跟概念車搭不上邊吧?還是我眼濁沒看出來?
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很期待比亞迪的混動四驅mpv,5米長那種
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都不是一種車,人家只是說ESSD-GT只是今後的設計方向
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和概念車沒有一點相似。
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強烈建議出運動套件選裝!
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是那款全新二代2.0t?
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喜歡,可是買不起啊
就以諜照上的空氣動力來說,這車0-100加速跑不進4.3秒