鈴木的車型向來都是以實用為主的，從我們熟悉的Alto到北斗星，都是非常實用級的代步車型。近日，鈴木又推出了一款全新的MPV概念車：鈴木Air Triser，其實用性要比我們國內的五菱宏光還要更加實用，下面讓我們看一下吧。

新車的外觀整體輪廓較為方正，沒有像五菱宏光那樣採用長車頭的結構，而是類似於五菱之光的短車鼻造型，細節設計上則是個性十足，車燈位置考上，造型很犀利，前槓造型很敦實，而且很有層次感。

車身側面造型更加個性，前後為接近對稱式的造型，如果不是車頭凸出一塊，還真不容易分辨車頭和車尾。採用雙A柱的結構，類似於一些K-Car的設計。B柱則是十分的寬厚，而且在B柱上帶有一個圓形的裝飾，上面帶有鈴木的車標，這個車標正好位於前後車門門縫的中間位置。

而開啟車門之後，這個車標是位於前門上的。當然開啟前後車門之後，最搶眼的還是這輛車的前後車門都是採用的側滑門，從外部看B柱式很厚實的，實際上打車門之後發現這輛車並沒有B柱。沒有B柱，前後側滑門，讓這輛車有著非常大的車門開啟面積，前後排上下車都非常方便。

獨特的雙A柱結構讓其車內往前看的視角很像是飛機駕駛艙的前視角度，視野很開闊。作為一輛概念車，中控臺的造型非常簡約，方向盤造型很科幻，中控臺採用的是類似於布藝的包裹材質，家居感十足。

該車採用三排座椅佈局，前中座椅為獨立式兩座，第三排是一個聯排式的座椅。座椅也是採用類似於針織布藝的材質，再加上類似於木地板紋理的地板裝飾，家居氛圍很強烈，其實這才是剛剛開始。

因為這輛車就是以家居化理念打造的，第一二排座椅是可以橫向滑動的，可以向內側滑動之後靠齊，當座椅靠背摺疊之後，就會形成沙發的效果，這個時候，車內就形成了一個客廳一般的空間。

第二排的最右側座椅不僅能夠左右滑動，還能夠前後滑動，當第二排座椅向前滑動，第二排的左側座椅移到最右側，把全部座椅放平之後，就形成了車床的效果了，這時候車內又變成了一個小臥室，可謂是一室一廳的車內佈局了。

在動力方面，這輛鈴木Air Triser概念車搭載油電混合動力系統，由1.4L發動機和電動機組成，傳動系統匹配5速自動變速箱，同時配備AWD四驅系統。如果能夠照這樣量產的話，可以說就是一個移動的一室一廳的家了了。