說到日系汽車，相信很多人還是比較喜愛的，畢竟在各大車系中它們不管在品質以後發動機的效能上都是表現的很不錯的。不過也不是所有的車型都會被大家接受，就好比萬事得的車型大家都知道非常漂亮以及運動，但是高價位的做法讓不少潛在的購車者停下了腳步。還有我們今天要聊的這臺家轎也是日系中的一份子，它在運動感上不輸CIVIC，但是現在降到不足8萬都無人看，這臺車就是日產的藍鳥。

這臺車在剛上市之初其實還是引起了不少人的關注，極具個性的外觀設計成為當時很多人關注的焦點。在19款的車型上我們看到雖然經過了幾次改款但是其顏值依舊非常的年輕以及運動，前臉U型的中網搭配上犀利的大燈設計使得車頭變得非常有攻擊性，而車身懸浮的車頂以及傾斜的腰線也給這臺車營造出來比較強的運動感。

那麼車尾的設計這臺車顯得非常的飽滿，尾燈的位置採用了比較考上的設計手法，看起來非常的有辨識度，而後備箱的開口看起來有點小，不過內部的空間還是足夠日常使用的，單出的排氣被隱藏在了下方，這樣的設計也是比較的常見。

當來到內飾的時候，能夠看到紅黑的配色設計給這臺車帶來了非常多的時尚感，對於年輕人來說這樣的設計還是比較認可的。T型的中控是上佈局也十分的合理清晰，大尺寸的螢幕以及功能按鍵也符合這個級別車型的設計。三幅平底的方向盤則讓駕駛者更有駕駛的慾望。車內的空間上它的軸距做到了2.7米，這在家轎車型中表現的還是非常不錯的，從以往的試駕中能夠發現它的實際表現確實挺讓人滿意的。

而在最重要的動力上，它使用的是1.6L的機器，這種排量的動力在當下的家轎市場中並不多見，不過作為曾經眾多車企都喜歡的排量，它的表現還是很不錯的，0到100的加速做到了11秒上下，而油耗上最低5.3L也適合大部分家庭的使用。

總的來講，藍鳥這臺車其實力還是做到了日系中常見的水準，不過這臺車目前的銷量並不好，在大街上很少能夠見到，現在它最低的價格不足8萬，這相較於同空間的CIVIC來講確實親民了不少，但是這樣的做法依舊沒有引起購車者的關注，著實讓一些人想不通，其實在我看來這種現狀跟自身的原因有很大的關係，那麼你是這樣想的嗎？